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前陣子元旦小長(zhǎng)假，我硬是請(qǐng)了兩天假，湊了個(gè)五天的小長(zhǎng)假，帶著老婆孩子去了一趟海南，好好放松了一把。本來(lái)想著過(guò)年那段時(shí)間再出來(lái)玩，但一看攻略，好家伙，到處都在漲價(jià)，人還多得跟米似的，擠得慌。于是咬咬牙，決定元旦就出發(fā)，人少清靜，關(guān)鍵...
家里那臺(tái)老現(xiàn)代開(kāi)了8年多，真的是到了“退休”的年紀(jì)，小毛病不斷，不是車(chē)燈閃爍不定就是后視鏡有問(wèn)題，搞得我每次出門(mén)都得提心吊膽的。正好年終獎(jiǎng)到手了，和之前的存款湊一下也差不多夠，想著是時(shí)候換臺(tái)新車(chē)了，結(jié)果在論壇上各種沖浪刷車(chē)型，預(yù)算...
上個(gè)月休息日，天氣好得讓人忍不住想出去遛遛彎。我一大早就起了床，心血來(lái)潮給小帕拍了組照片。媳婦看了照片后，笑著說(shuō)：“你這拍的跟專(zhuān)業(yè)攝影師似的，看你晚上天天玩手機(jī)，也沒(méi)什么事干，不如也上論壇來(lái)寫(xiě)寫(xiě)，沒(méi)準(zhǔn)能受歡迎呢。”我一聽(tīng)，嘿，這主...
最近真是冷得讓人直哆嗦，北方的冬天大雪過(guò)后，干冷干冷的，特別是到了現(xiàn)在這種三九天，出門(mén)就像被針扎一樣，到家半天都緩不過(guò)來(lái)。身邊的好多同事都中招了，感冒的感冒，肺炎的肺炎，嚇得我也是把自己裹得跟粽子似的。北方天還有個(gè)特點(diǎn)，雖然天寒地...
2024年，零跑交付量接近30萬(wàn)臺(tái)，全年目標(biāo)達(dá)成率超過(guò)110%，而且在2025年開(kāi)年，零跑宣布，其2024年第四季度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，成為第二家盈利的新勢(shì)力品牌，提前達(dá)成盈利目標(biāo)。 在許多其他新勢(shì)力品牌還在巨額虧損，并為如何實(shí)現(xiàn)盈利而絞...
小鵬P5定位不清且銷(xiāo)量不振，小鵬G9“沖高”失敗，一度讓許多人不看好小鵬汽車(chē)的發(fā)展前景。不過(guò)小鵬并沒(méi)有氣餒，并在去年的北京車(chē)展上公布了全新品牌MONA，緊接著在7月3日正式發(fā)布了小鵬MONA M03?？梢哉f(shuō)，MONA M03不負(fù)眾...
作為擁有上汽大廠背景的新勢(shì)力品牌，智己汽車(chē)2024全年銷(xiāo)售65505臺(tái)，同比增加71%。雖然智己這成績(jī)，不及理想、零跑等新勢(shì)力品牌，但這么大的增幅，對(duì)智己來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是好消息。 而且在2024年收官之際，智己宣布，其順利完成B1輪股...
吉利集團(tuán)和比亞迪、長(zhǎng)安等自主品牌一樣，都被視作一線國(guó)產(chǎn)大廠，但極氪和領(lǐng)克的“搶?xiě)蚴絻?nèi)耗”，被不少業(yè)內(nèi)人士看作是“隱患”。為了解決這個(gè)問(wèn)題，吉利將極氪與領(lǐng)克兩個(gè)品牌進(jìn)行了整合，意圖統(tǒng)一戰(zhàn)線，強(qiáng)化在新能源市場(chǎng)的影響力。在這樣的基礎(chǔ)上，...
如果要買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，你會(huì)選擇什么品牌？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，很多人會(huì)回答比亞迪、吉利、理想、零跑等，如果是合資品牌，也許會(huì)說(shuō)大眾、別克等，至于日產(chǎn)，則是鮮有人提及。 這自然不能怪消費(fèi)者，日產(chǎn)目前在售的新能源SUV ARIYA艾睿雅，確...
在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，你很難說(shuō)是特斯拉還是小米汽車(chē)的流量更高一些。前陣子，小米首款SUV車(chē)型YU7“露出廬山真面目”，就直接沖上熱搜，成為車(chē)圈熱門(mén)話題，被不少人看作是Model Y的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。不過(guò)我們還沒(méi)等到Y(jié)U7的上市...
在國(guó)內(nèi)微車(chē)市場(chǎng)，五菱之光堪稱(chēng)“人民的代步車(chē)”，在我國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，五菱之光扮演著無(wú)可取代的重要作用，更是數(shù)千萬(wàn)城鄉(xiāng)居民創(chuàng)業(yè)奔富路上的好搭子?，F(xiàn)在，新能源汽車(chē)時(shí)代，五菱汽車(chē)照樣希望成為廣大人民群眾創(chuàng)業(yè)致富的好幫手，而且在地?cái)偨?jīng)濟(jì)、...
2024年，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐“新能源一哥”位置，以超427萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量，拿下了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)企銷(xiāo)量冠軍，還是全球新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。其中王朝系列繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，2024年累計(jì)銷(xiāo)售超209萬(wàn)輛，作為旗艦車(chē)型的比亞迪漢，就拿下了超25....
在過(guò)去的2024年，特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量超65.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)?8.8%??，創(chuàng)下了銷(xiāo)量紀(jì)錄，其中Model Y賣(mài)出了48萬(wàn)輛，功不可沒(méi)。 在許多新車(chē)發(fā)布會(huì)上，Model Y也是?？?，經(jīng)常被自主品牌拿來(lái)做對(duì)標(biāo)，話題度拉滿。近日，M...
在當(dāng)下的新能源汽車(chē)圈，問(wèn)界品牌的市場(chǎng)號(hào)召力，那是有目共睹。比如M7，2024年的累計(jì)銷(xiāo)量為19.7萬(wàn)輛；M9的表現(xiàn)也相當(dāng)不俗，截至2024年12月26日，累計(jì)大定超過(guò)20萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)豪華MPV市場(chǎng)的王者級(jí)選手。與此同時(shí)，M7的價(jià)格...
每年的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES展），對(duì)全球科技迷來(lái)說(shuō)，都是盛會(huì)，堪稱(chēng)“科技春晚”。今年的2025美國(guó)CES展也是如此，TCL、英偉達(dá)、英特爾、AMD等重磅企業(yè)均在本屆展會(huì)上舉辦新品發(fā)布會(huì)。 值得一提的是，本屆CES展上也有...
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國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)出海強(qiáng)勢(shì)之年，比亞迪同行之路-青木篇 2024-07-25 17:32:55
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