日產(chǎn)天籟在合資車款來(lái)說(shuō)屬于最有性價(jià)比的一輛車型,也是屬于一部分成功人士的代表。但是說(shuō)到音響系統(tǒng)和隔音配置就黯然失色了,音質(zhì)差,噪音大的車款之一,原車?yán)冗€是普通的膠殼制造,聲音開(kāi)大了就會(huì)破音炸開(kāi)的感覺(jué)。而且因?yàn)殚T板鈑金的單薄容易出...
最新國(guó)產(chǎn)版日產(chǎn)天籟,自上市以來(lái),最大的變化從其新英文名的變更就已經(jīng)可以看出,放棄了使用十多年的Teana,轉(zhuǎn)用了北美版Altima,在20年前的中國(guó)轎車市場(chǎng)幾乎是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的代名詞,Altima的初代車型正我們熟悉的日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)SSS...
年近三十存了點(diǎn)錢,即將成家,房子有了,票子慢慢賺,就差車子了??墒寝D(zhuǎn)遍了汽車市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)買不到什么車,國(guó)產(chǎn)車我不愿意買,但是合資車?yán)镅刍潄y,不知道買什么好。 有個(gè)表哥買是RAV4,開(kāi)了2年,最早開(kāi)是英朗,市區(qū)開(kāi)空調(diào)14個(gè)油,太嚇人...
“穿衣顯瘦”,全面煥新的形象猶如一位穿著當(dāng)季時(shí)尚款西裝的都市男,細(xì)節(jié)之處凸顯精致,而深入感受之后,你就能發(fā)現(xiàn)它的另一面,那是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的荷爾蒙的運(yùn)動(dòng)氣息。裝貼完XPEL隱形車衣,勾勒的肌肉線條出落有致,惹人喜愛(ài)!保護(hù)愛(ài)車“...
“時(shí)間再一次證明,東風(fēng)日產(chǎn)的優(yōu)秀,一如既往!” 2018年,“寒冬”、“負(fù)增長(zhǎng)”作為中國(guó)汽車市場(chǎng)年度熱詞,屢屢被提及。 據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年1-12月,乘用車市場(chǎng)銷量2235.1萬(wàn)輛,同比下跌5.8%...
提到發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),你或許首先想到的是奔馳M274、寶馬B48、奧迪EA888等豪華品牌的知名引擎。但是,論及今年汽車行業(yè)的熱門發(fā)動(dòng)機(jī),卻一定不能不談日產(chǎn)的VC-TUBRO 2.0T。對(duì)比BBA的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不難發(fā)現(xiàn),日產(chǎn)VC-TU...
13年購(gòu)置了人生第一輛車。13款帝豪EC715 手動(dòng)精英。那時(shí)候沒(méi)什么錢,只想買個(gè)便宜的代步車。十萬(wàn)以內(nèi)綜合考慮還是在國(guó)產(chǎn)里面選吧!當(dāng)時(shí)看了一下最后老婆拍板就訂了這個(gè)帝豪。13年9.18上的牌。國(guó)產(chǎn)銷量第一的神車賣的那么好...
本人80末,集?零后所有缺點(diǎn)為一身,懶,眼高手低,打腫臉充胖子.... 去年小生意算做的不錯(cuò)。換車的念想又從心底深處浮現(xiàn)出來(lái),17年底,大哥排上電動(dòng)指標(biāo),預(yù)計(jì)20年指標(biāo)下來(lái),到時(shí)汽油指標(biāo)給我用。想著這兩年怎么地得換一合資V6玩玩,...
我的天籟是很早期的公爵的了,具體是一一款的2.5六缸的天籟公爵。一一款的車,我是一二年上的牌子。 如今跑得不多,因?yàn)槠綍r(shí)用車的機(jī)會(huì)比較少,用車的話就是節(jié)假日出去玩去,跑跑高速。雖然是偶爾跑跑高速,但我還是得說(shuō)說(shuō)這天籟的油耗,是真心...
“要去奮斗,也應(yīng)該去享受,要奮斗著去生存,也要學(xué)著去生活?!?近期,東風(fēng)日產(chǎn)攜手建筑設(shè)計(jì)師青山周平、音樂(lè)制作人吳金黛、影像藝術(shù)家湯輝共同發(fā)起“活在舒適區(qū)”的號(hào)召,精心打造天籟舒適魔方快閃,針對(duì)體驗(yàn)者的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等打造全維舒適...
IP營(yíng)銷火熱,引得各大品牌爭(zhēng)相角逐,大家都希望通過(guò)借勢(shì)IP在不同圈層內(nèi)的影響程度,來(lái)助力品牌進(jìn)行圈層傳播,以獲得短期爆炸性的知名度。 不管是去年OfO與環(huán)球最值錢的IP小黃人跨界營(yíng)銷,還是今年騰訊從韓國(guó)Mnet手中買入選秀節(jié)目《...
6月9日,東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭攜手網(wǎng)易態(tài)度公開(kāi)課強(qiáng)勢(shì)登陸武漢,上演 “發(fā)現(xiàn)樓蘭發(fā)現(xiàn)美”系列活動(dòng)收官大戲。此次活動(dòng)邀請(qǐng)了新媒體藝術(shù)家黃鶯和時(shí)尚博主黎貝卡,以“視覺(jué)設(shè)計(jì)”為主題,分享了沉浸式視覺(jué)藝術(shù)之美?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部副部長(zhǎng)張茂華表...
天籟,移動(dòng)的大沙發(fā),沒(méi)有人陌生了吧,不過(guò)在我的腦海里還是上一代的印象最深刻。今天說(shuō)的這一款是日本本土在售的頂配版?! ∥矣挚戳艘幌轮袊?guó)的天籟的實(shí)拍圖,同樣的設(shè)計(jì),同樣的小屏。但是有大屏版,總覺(jué)得那個(gè)大屏有點(diǎn)汽配城范,可能只是我...
法國(guó)著名美學(xué)家夏爾·巴托的曾經(jīng)說(shuō)過(guò),藝術(shù)分三種:美的藝術(shù)、機(jī)械的藝術(shù)、居中的藝術(shù)。汽車就必然屬于居中的藝術(shù)——設(shè)計(jì)師們要做到的,就是讓藝術(shù)與技術(shù)得到完美平衡。在這個(gè)消費(fèi)升級(jí),不講點(diǎn)美學(xué)都出不了門的時(shí)代,買車只看性能的人,正在成為史...
眾所周知,這是一個(gè)刷臉的時(shí)代,從人到物沒(méi)有不談“顏值”二字的,而作為車型中最炙手可熱的SUV來(lái)說(shuō),一款有著標(biāo)準(zhǔn)“美”的SUV到底長(zhǎng)什么樣子?或許很多人閉上眼睛都能描述一二。然而,每一款車在外觀上都有其專屬的目標(biāo)消費(fèi)群體。在合資中型...
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