我的天籟是很早期的公爵的了，具體是一一款的2.5六缸的天籟公爵。一一款的車，我是一二年上的牌子。
如今跑得不多，因為平時用車的機(jī)會比較少，用車的話就是節(jié)假日出去玩去，跑跑高速。雖然是偶爾跑跑高速，但我還是得說說這天籟的油耗，是真心不省啊。
不過也沒辦法，誰讓咱是個六缸呢?？船F(xiàn)在款的天籟公爵已經(jīng)沒有了六缸了，也不用遺憾。因為這個事兒得這么看，現(xiàn)在新款的四缸天籟公爵也是2.5的排量只是少了兩個缸，但是換來的是更安靜的發(fā)動機(jī)噪音跟更和諧的油耗，這樣的改變何樂而不為呢。只是像我這樣的對天籟很有情懷的車迷心中，天籟公爵就應(yīng)該是六缸的，會覺得有些許的遺憾。不過也可以去買個二手的老六缸公爵，比如我這代的，就沒什么遺憾了。只是我這代天籟公爵也有很多六缸車的問題，這不算吐槽吧，就是六缸的代價。首先油耗說過了，很費(fèi)油，百公里大約得十六個左右。很費(fèi)油吧，不過也要看駕駛習(xí)慣，我開車比一般人開車要費(fèi)很多油，所以油耗就是個參考，不完全正確。還有就是噪音，在急加速的時候，六缸的噪音很大，很吵。大大的影響了乘坐體驗。好在六缸的聲線還是好聽的，這也算是一種彌補(bǔ)吧。還有就是六缸保養(yǎng)也很貴，這可就是實打?qū)嵉幕ㄥX了?，F(xiàn)在的四缸還是很不錯的，在家用的前提下還是很合適的，比六缸的實用性要強(qiáng)。
說說公爵，現(xiàn)在這車已經(jīng)跑了幾萬了，沒仔細(xì)看，反正是已經(jīng)跑了不少了。但是我很愛這輛天籟公爵，所以保養(yǎng)的格外的新。內(nèi)飾看著基本上沒什么磨損，外觀也很整。用二手車販子的一句話說就是我這車板正，全車原漆。就是有些小的刮碰，也是去補(bǔ)原廠的漆，所以我這車車況很好。雖然已經(jīng)是六七年的老車了，但是能力依舊不減當(dāng)年，也可以說是老當(dāng)益壯！
六缸公爵啊，經(jīng)典
這內(nèi)飾，新吧
后排沒怎么用過
現(xiàn)在這天籟公爵依舊好開，也沒有任何毛病。我不得不服尼桑的品質(zhì)，真的很靠譜?，F(xiàn)在著車以后發(fā)動機(jī)很平順，車內(nèi)感覺不到震動，這也是六缸的優(yōu)勢。打開發(fā)動機(jī)艙也很干凈，沒有漏油，滲油的情況，也不燒機(jī)油。
致敬老天籟公爵，經(jīng)典，情懷！
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