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奔馳GLK260 2.0T刷ECU動(dòng)力升級：油門輕盈跟腳加速順暢有勁

在如今全民增壓的年代，我們很少再見到新款的大排量自吸車型出現(xiàn)。相反越來越多的小排量渦輪車開始成為趨勢，這對于曾經(jīng)開慣了V6、V8這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車友來講多少有些難以適應(yīng)。就像這臺15款奔馳GLK260，作為第一批次由自吸V6發(fā)...

像夢一樣的奔馳

發(fā)布于：2024-05-15 11:16

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13款GLK300使用感受+加裝抬頭顯示器

GLK已經(jīng)陪伴我家走了6年多了，當(dāng)時(shí)提車的激動(dòng)與喜悅也早已隨著時(shí)間消磨殆盡了，但是奔馳與SUV的情節(jié)是我從小就喜歡的，當(dāng)時(shí)看車看到GLK就深深的被吸引住了，車身線條硬朗粗獷看上去很霸氣，但整體外觀又不是中規(guī)中矩不失運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)看車的...

張哲溪

發(fā)布于：2019-07-03 13:34

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12W公里的奔馳GLK大保養(yǎng)更換全車油水篇

這是一臺15年出廠的奔馳GLK200，到現(xiàn)在也4年時(shí)間了，行走12W公里，相當(dāng)可以的一個(gè)行程了，平均下來一年3W千米。 12W公里到了進(jìn)行大保養(yǎng)的一個(gè)里程數(shù)了，今天進(jìn)行的就是12W公里更換全車油水的大保養(yǎng)作業(yè)。...

用戶3696477976443

發(fā)布于：2019-04-30 15:57

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【“豬”事順利】“奔”走在希望的田野上

今年春節(jié)就昨天天氣好，春暖花開，一定要出門打卡呀！GLK300是停產(chǎn)前最后一批車，去年買入，花費(fèi)30萬。這款車也是一種情懷，二手車市場還是非常保值滴。發(fā)生過一次大事故，開的過程中，傳動(dòng)軸脫落，把變速箱都打壞了，唉~~~也不知道啥原...

浪琴4587

發(fā)布于：2019-02-07 13:59

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奔馳C260L 2.0T一直很低調(diào)，直到刷了ECU動(dòng)力升級之后大變樣！

在十多年前擁有一輛奔馳是很多人的夢想，對于當(dāng)時(shí)很多普通家庭用戶而言，奔馳與愛馬仕一樣是遙不可及的，如果說奔馳S級是為政要和商業(yè)大亨設(shè)計(jì)的，奔馳E級是為公務(wù)用車和中產(chǎn)階級設(shè)計(jì)的，那么奔馳C級就是為愛車、愛奔馳的人民們設(shè)計(jì)的汽車 國...

埃克斯曼2

發(fā)布于：2018-11-01 10:57

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奔馳GLK260 2.0T四缸潛能刷ECU升級激發(fā)，六缸已經(jīng)在身后！

奔馳總是比別人慢半拍，早在2010年國產(chǎn)奧迪Q5上市后，奔馳真的是眼睜睜看著搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的Q5大賣了整整一年。隨后便宣布將在北京建立第一個(gè)除德國以外的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，僅用時(shí)20個(gè)月，這座工廠便已竣工投產(chǎn)，可以看得出奔馳確實(shí)著急...

埃克斯曼2

發(fā)布于：2018-10-30 09:31

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奔馳GLK車友圈

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