寶馬，給人的印象一直是高端品牌，性能優(yōu)越，駕乘體驗舒適。我的這款320Li，中規(guī)中矩的外形我很喜歡，開起來也蠻舒心的，美中不足的是，音響不是很給力，原車只有6個喇叭，主副駕座椅下一對低音喇叭，四個車門上四個中音喇叭，連高音喇叭都沒...
寶馬325i改裝P系列街道版性能剎車卡鉗套件。。。 寶馬325Li（G28）作為一臺豪華轎車，它在設計感和豪華感上的營造還是令人很滿意的。個人覺得追求舒適性和把車調(diào)教好不是一件矛盾的事情，寶馬可以在保證舒適的前提下，保留自己原有的...
目前跑了快7000多公里了 三分之二跑高速 往返兩個城市 動力十足 二孩家庭座椅很舒適 底盤高級 開始10多個 兩個月后就下來了 現(xiàn)在維持在8個左右 挺好的 ~~ 哈曼卡頓一定要用U盤聽 這種調(diào)教偏低的音響 用藍牙連 低音損失很...
寶馬 325i作為小改款新3系多少有些保守，但細節(jié)的改變總體上比較成功。直列6缸2.5L發(fā)動機技術成熟，運轉穩(wěn)定。工藝和用料無懈可擊，造型上沒有太大變化，i-Drive得到進一步完善。3系的操控水平有目共睹，樂趣與安全一應俱全。雖...
寶馬新3系改裝TEI Racing S系列街道版高性能剎車卡鉗套件寶馬新3系改裝產(chǎn)品型號如下：前輪：改裝S60黃色大六活塞卡鉗，搭配378x32mm劃線紋分體盤；后輪：改裝S40黃色大?活塞卡鉗 & T-Small雙卡鉗電...
看慣了千篇一律，你是否也想與眾不同，把愛車打造的獨一無二？2月25日，寶馬東區(qū)為上海、江蘇和山東的3系車主們帶來了驚艷的全新BMW 3系M Performance限定版，以吸睛的個性化配件為新車呈現(xiàn)出更具個性的運動風范，強化了車輛...
全新寶馬325i依舊采用了寶馬3系最經(jīng)典的直列6缸發(fā)動機，技術成熟，運轉穩(wěn)定。3系的操控水平有目共睹，樂趣與安全一應俱全。而且在全力加速時，在車內(nèi)聽到的發(fā)動機聲更是讓人心情澎湃。 外觀-造型上沒有太大變化。在...
寶馬3系G28升級改裝TEI剎車卡鉗套件 清單如下： 改裝產(chǎn)品：P60NS黃色大六活塞卡鉗，搭配378x32mm劃線紋分體盤； TEI Racing鋼喉； DOT5.1剎車油。
紀念人生第一輛的車 提車時間2021.03.05 落地價36.5w 價格應該是很合適了吧 年初計劃買車 在奔馳C級寶馬3系和奧迪A5之間糾結 最后決定了買325LI 個人覺得是性價比最高的 全身黑套件 哈曼卡頓音響 360影像...
提車也有一段時間了，當時原本是想買SUV的，后來不小心看到3系，家里那位拉著去了解了，然后就沒有然后了。。。。。這個3系很多方面都進步了,空間比以往還要更大,本來就已經(jīng)挺大的了,后排三個人坐滿亳無壓抑；而且外觀造型也有所改變,雙腎...
寶馬320i是運動、時尚、前衛(wèi)的代表車型，有著出色的顏值、高雅的氣質。讓車主遺憾的是原車搭配的喇叭并不理想，達不到車主想要的聽音效果，經(jīng)過再三了解，車主毅然決定為愛車更換音響配置。 寶馬三系音響系統(tǒng)升級： 主機：阿爾派...
中午吃完飯開車帶著媳婦和娃去稻香湖景公園，把她倆仍在公園里去騎馬、喂兔子。我神速開去無人的馬路上靜靜的拍我的車。 操控確實是非常不錯的，在網(wǎng)上看多少人說不錯都沒用，車還是要自己親身體會。 后來從事汽車行業(yè)，也開過NNN多車，拿幾種...
選車需求很簡單：1、動力，2、操控，3、豪華品牌。買車過程不多說了，在沃爾沃V60，3系二選一，其實很喜歡旅行車，國內(nèi)能滿足我預算的只有V60，當然本身也很喜歡沃爾沃的北歐范。最終因為V60沒有我中意的藍色以及3個月的訂車周期，放...
寶馬335內(nèi)飾不豪華 但特別耐看 8速變速箱配上N55簡直完美 但糾結335的是3系快換代了 而且3系那儀表盤真是醉了 但最后還是被寶馬 速變速箱和N55發(fā)動機折服了 而且寶馬內(nèi)飾相當耐看 比奔馳強好多 最后選擇一臺二手13年的3...
一提到寶馬，很多人頭腦里面浮現(xiàn)出來的就是運動，特別是3系，很多年輕人的不二選擇，犀利的外形，加上動感的操控性，隨時隨地體現(xiàn)出激情的感覺。但是話又說回來，素顏的3系或許根本滿足不了一個顏控的我，于是乎。。。改改改。...
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