寶馬，給人的印象一直是高端品牌，性能優(yōu)越，駕乘體驗舒適。我的這款320Li，中規(guī)中矩的外形我很喜歡，開起來也蠻舒心的，美中不足的是，音響不是很給力，原車只有6個喇叭，主副駕座椅下一對低音喇叭，四個車門上四個中音喇叭，連高音喇叭都沒有。于是，改裝音響也就被提上了日程。
一開始想到之前買車的時候4S店員說過可以選配哈曼卡頓的音響，所以就想干脆換套哈曼卡頓，結(jié)果在某貓、某東上面找了半天沒有官方旗艦店，某寶上倒是看到有很多拆車件，但都沒有官方認證，實在不敢買。在某虎上面發(fā)現(xiàn)了同屬哈曼旗下的兩個改裝音響品牌—JBL和Infinity，向客服一打聽才知道，原來哈曼卡頓是不生產(chǎn)后裝喇叭的，那些賣哈曼卡頓拆車件的，都是騙人的，差點上當！最后，在客服的推薦下選了JBL寶馬專車專用套裝音響，主要還是看中無損改裝這個特點。
等了兩天就收到貨，很大一箱！迫不及待打開來一看，東西都完好無損！
周六去安裝，哥幾個也跟著一起去，他們也是想改裝喇叭，就是有些不放心，讓我先給他們當小白鼠！
因為提前電話預(yù)約，一到店就開搞。
JBL寶馬專車專用套裝：
這個套裝包含：2個高音喇叭，4個中音喇叭，2個低音喇叭和1個功放！
我仔細觀察了一下這個套裝，發(fā)現(xiàn)它和普通的喇叭套裝還真有點不一樣：
1、這些喇叭的底座、喇叭墊圈什么的，都是已經(jīng)預(yù)先配置好的，普通喇叭套裝，可能還要改裝的時候再臨時制作墊圈什么的；
2、功放的接線也都已經(jīng)接好，不用再另外拆線、接線了，而且用的都是寶馬專用的對接插頭，也就是說，在接線的時候，只要插頭一接就好了。而普通喇叭套裝則需要另外接線，線與線之間要焊接，比較麻煩；
3、產(chǎn)品配置很給力，功放體積小，低音炮厚度很薄，喇叭可以原位替換。
這套JBL寶馬專車專用套裝光看產(chǎn)品配置就讓人省心！
先來看看這個大家伙，JBL寶馬專用低音喇叭，背面顯示最大功率有250W，靈敏度90dB。拿在手上還是很有分量的，相對這個功率來講，還是蠻輕薄的。
JBL寶馬專用中音喇叭，看上去和普通喇叭有很大的區(qū)別，它的中間是突出的，像個球面一樣。店里師傅說，這是球頂中音喇叭，這樣設(shè)計喇叭的指向性更好，輻射角度更大，失真小。
這個小的就是JBL寶馬專用高音喇叭，線都已經(jīng)接好，店里師傅說這個配的是寶馬專用對接插頭，純銅線材。
汽車功放我也見過很多，沒想到居然還有這么小的，和筆記本的電源差不多大小，但是最大功率有450W，還真是不可貌相啊！喇叭的配件都是提前配置好的，功放的接線也是一樣，都安裝了專車專用的對接插頭，改裝中涉及到接線的地方只要對插即可，無需破線焊接。按照客服的說法就是，可以做到真正的無損改裝！
看了論壇里面那么多的案例后都已經(jīng)知道了，改裝第一步必然是拆車門，師傅都是行里老手了，操作起來快、準、穩(wěn)！
拆完車門以后做隔音。作用就是減少喇叭和車門的共振，以及行車過程中的一些噪音，另外就是讓車門變成一個密封的箱體，讓喇叭音效達到更佳的效果?？戳丝丛嚨母粢裘藓透难b店里的隔音材料，材質(zhì)區(qū)別還挺大的。
在師傅的建議下，我做的是雙層隔音處理，門板里面也貼了一層，這樣一來，隔音的效果會更好。
貼完隔音以后就是裝喇叭了。和原車喇叭一比，看材質(zhì)就能明顯感覺到和JBL的這個喇叭有差距。改裝師傅說寶馬原車喇叭是紙質(zhì)音盆，容易受潮，音效就會受影響。JBL這個喇叭用的是復合材料，防水抗潮，音效好而且使用壽命也會更長。真沒想到，小小的一個喇叭居然還有這么多學問在里面！
另外，喇叭的安裝看上去也是特別簡單，原車喇叭拆下來以后，JBL這款喇叭直接在原孔位安裝，然后藍色的那個插頭插上去就好了！門板復原后，完全看不出有改動的痕跡。
這也太簡單了！我和哥幾個看的一愣一愣的，這跟我們之前在論壇里看到的其他車友改裝差距好大，那些改裝作業(yè)看起來比這可復雜多了。不過這也算是給我們開了一劑安心藥，不用擔心改裝會破壞原車線路什么的了。
原車沒有高音，不過預(yù)留了高音喇叭的位置，在A柱那里。替換上哈曼卡頓同款高音罩后，瞬間變高配，說實話非常滿意。
寶馬車型的喇叭還有一個特點，也可以說是一個奇怪的地方，就是它的位置和別的車型也不一樣，它的兩個低音喇叭分別在前排座椅下面。這里也是直接原位替換，因為配件都裝好了，所以大小都合適。
喇叭線也是用原車接頭直接插上去即可，簡單又方便。這一通操作看下來，感覺我自己在家都可以安裝了！
安裝復原以后，完美，雖然還是原車外形，但音效已發(fā)生質(zhì)的變化！
JBL這款功放安裝在副駕駛座位下面，真的，必須要再夸一夸這個功放，因為我的副駕駛座位也是電動座椅，下面的空間非常小，一般的功放是根本放不下的，但是JBL這款寶馬專用功放完全沒問題，體積真的是太小巧了！
而且，所有的接線都是直接接頭對插，沒有破線、焊接什么的，看著就十分讓人放心！
整套安裝下來，速度也是刷新了我對音響改裝的認識！之前在論壇里看別人改裝，少說也得4~5個小時，有的甚至要花一整天！那么，車友們猜猜，我這套用了多長時間？
滿打滿算，才1個小時多一點！我的天吶，太神奇了吧！
那么，JBL這套寶馬專車專用的喇叭效果到底怎么樣呢？
經(jīng)過店里改裝師傅精準的調(diào)試，相比較原車音響聲音而言，升級后的聲音效果可以說層次清晰，高音干凈，中音圓潤飽滿，低音飽滿有力，聲音的空間感完全被塑造出來。
試聽了一首蔡琴的《渡口》，前奏的低音夠給力但是又不會太悶，樂器和人聲分得清晰，不再是混在一塊模糊不清的，聽起來就舒服。樂器的層次感也很有，從左到右的很有立體感。尤其是加了兩個小高音喇叭后，閉上眼睛，就感覺像是蔡琴就在你前面唱歌似的，很有舞臺感。
這次改裝總結(jié)下來就是：
?喇叭尺寸完美，原位替換
?安裝簡單快捷，省時省力
?真正無損安裝，安全放心
專車專用真稱得上貨真價實，省心省力，這次改裝體驗，我毫不吝嗇給個100分！
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
