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作為一名福特的忠實(shí)粉絲，我對(duì)探險(xiǎn)者的喜愛(ài)沒(méi)法用言語(yǔ)表達(dá)。它陪我走過(guò)了無(wú)數(shù)旅程。這次全新福特探險(xiǎn)者上市，我第一時(shí)間去了解了一下，新款在很多方面都有提升。防死亡搖擺，太實(shí)用，我喜歡拖著小船出去釣魚(yú)，有了這個(gè)系統(tǒng)，拖掛行駛更穩(wěn)，安全性大...
最近車(chē)友在群里討論全新福特探險(xiǎn)者，說(shuō)是性能、智能、配置都有升級(jí)。上網(wǎng)查了查，車(chē)已經(jīng)上市了，新車(chē)一共6個(gè)型號(hào)，售價(jià)從30.98萬(wàn)到39.98萬(wàn)。 昆侖巔峰版，出廠自帶2.1噸牽引力的專(zhuān)業(yè)拖掛系統(tǒng)。喜歡戶外活動(dòng)的人，可以拖著房車(chē)或者游...
9月13號(hào)，新款探險(xiǎn)者終于上市了，30.98萬(wàn)到39.98萬(wàn)的售價(jià)與老款保持一致。在新款探險(xiǎn)者上市前我就在新疆喀什提前試駕體驗(yàn)了新款探險(xiǎn)者，車(chē)機(jī)系統(tǒng)提升很大，昆侖版的拖車(chē)鉤也很實(shí)用，加上還有其他大大小小的三十多項(xiàng)升級(jí)，我以為會(huì)漲價(jià)...
前幾天在網(wǎng)上看了全新福特探險(xiǎn)者的上市直播，選在新疆喀什的慕士塔格峰下，場(chǎng)面挺震撼。新車(chē)共有6個(gè)型號(hào)，售價(jià)30.98萬(wàn)起。聽(tīng)主持人介紹，這次在性能、智能、豪華配置上都有升級(jí)。新車(chē)搭載新一代2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗還降低了。油箱...
最近朋友圈被全新福特探險(xiǎn)者刷屏，好奇之下去網(wǎng)上了解了一下。這次新車(chē)發(fā)布會(huì)還選在了慕士塔格峰下的不周山營(yíng)地，聽(tīng)起來(lái)就很有探險(xiǎn)味道。新款一共6個(gè)型號(hào)，價(jià)格從30.98萬(wàn)到39.98萬(wàn)。 據(jù)說(shuō)全系性能、智能、配置都有升級(jí)。特別是昆侖巔峰...
作為探險(xiǎn)者老車(chē)主，我對(duì)這車(chē)的感情算是相當(dāng)深。當(dāng)初選它，就是因?yàn)樗目臻g大、動(dòng)力足，家用越野兩不誤。平時(shí)周末，拉著一家老小出去郊游，后備箱塞滿燒烤裝備，簡(jiǎn)直不要太爽。 全新福特探險(xiǎn)者上市，2.3T+10AT的黃金動(dòng)力組合經(jīng)過(guò)全新升級(jí)...
作為一名福特探險(xiǎn)者的老車(chē)主，我必須說(shuō)，這車(chē)陪我度過(guò)了無(wú)數(shù)精彩瞬間。從城市穿梭到山野越野，它從未讓我失望。記得有一次，全家去川西自駕，面對(duì)盤(pán)山公路和復(fù)雜路況，探險(xiǎn)者的縱置后驅(qū)和強(qiáng)勁動(dòng)力讓我輕松應(yīng)對(duì)，家人也坐得舒舒服服。聽(tīng)說(shuō)全新福特探...
這次成都車(chē)展上，福特探險(xiǎn)者亮相，升級(jí)了不少地方，動(dòng)力全系2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213kW，扭矩445N·m，油箱容量從73L提升到了81L，就像大家說(shuō)的，長(zhǎng)途自駕有時(shí)候最怕加油不方便，現(xiàn)在油箱容量大了，續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，另外，它的1...
全新福特探險(xiǎn)者上市了！第6代啊，34年的傳承，全球近千萬(wàn)用戶的選擇，情懷直接拉滿！SUV行業(yè)的開(kāi)拓者，探險(xiǎn)者一直在路上。這次全新探險(xiǎn)者，不僅傳承了初代非承載式車(chē)身和縱置后驅(qū)的底色，還源自福特CD6縱置后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)，在30萬(wàn)到...
成都車(chē)展上，全新福特探險(xiǎn)者剛亮相，動(dòng)力升級(jí)確實(shí)吸引了不少目光。聽(tīng)介紹說(shuō)，這次全系都換了2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213kW，扭矩也提高到445N·m，專(zhuān)門(mén)為那些喜歡高原自駕或者越野的準(zhǔn)備的。這個(gè)動(dòng)力配上10AT變速箱，不論是爬坡還...
這些天關(guān)注的新款探險(xiǎn)者終于在昨天晚上公布了價(jià)格，兩驅(qū)風(fēng)尚版30.98萬(wàn)，四驅(qū)鈦金版35.98萬(wàn)，昆侖巔峰版39.98萬(wàn)，結(jié)合這次提升的配置來(lái)看這價(jià)格很香！因?yàn)檫@次前期曝光的升級(jí)點(diǎn)還挺多的，我原以為昆侖巔峰版會(huì)漲價(jià)兩三萬(wàn)，沒(méi)想到價(jià)格...
隨著家里的二娃逐漸長(zhǎng)大，我和老婆商量著換車(chē)，最初看中了凱迪拉克XT6，畢竟豪華品牌的定位和精致的內(nèi)飾確實(shí)挺吸引人。但試駕之后，外觀不夠霸氣，加上剎車(chē)偏硬，我還是覺(jué)得不太合適，最終選擇了探險(xiǎn)者。開(kāi)了幾個(gè)月下來(lái)，感覺(jué)探險(xiǎn)者的動(dòng)力表現(xiàn)很...
作為探險(xiǎn)者老車(chē)主，我這車(chē)一直沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題。這次看到全新福特探險(xiǎn)者到這車(chē)從各個(gè)方面的升級(jí)，確實(shí)感受到了它的誠(chéng)意滿滿。先別急著說(shuō)新車(chē)有多好，我先從我的用車(chē)感受談起。平時(shí)我?guī)е胰顺鲇?，探險(xiǎn)者的空間確實(shí)給了我們不少便利。后排空間很大...
我家的探險(xiǎn)者已經(jīng)用了好幾年了，平時(shí)開(kāi)著帶家人出去露營(yíng)和長(zhǎng)途自駕，車(chē)內(nèi)空間很夠用，動(dòng)力也一直沒(méi)讓我失望。說(shuō)實(shí)話，開(kāi)著探險(xiǎn)者出去玩，后備箱能裝下所有露營(yíng)裝備，開(kāi)車(chē)也很穩(wěn)。這次看到全新探險(xiǎn)者即將上市，我特別留意了它在拖掛功能上的升級(jí)。新...
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我去試了凱迪拉克XT6，畢竟二線豪華品牌，有點(diǎn)吸引力，但試駕后發(fā)現(xiàn)，剎車(chē)踏板太硬，我踩都費(fèi)勁，想想以后老婆也要開(kāi)車(chē)，這就不行了，果斷放棄了XT6。后來(lái)選了探險(xiǎn)者，剎車(chē)輕重合適，開(kāi)著不費(fèi)勁，方向也很穩(wěn)。而且它還有同級(jí)唯一的...
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