成都車展上，全新福特探險者剛亮相，動力升級確實吸引了不少目光。聽介紹說，這次全系都換了2.3T的發(fā)動機，最大功率213kW，扭矩也提高到445N·m，專門為那些喜歡高原自駕或者越野的準備的。這個動力配上10AT變速箱，不論是爬坡還是長途，表現應該不會差，爬山啥的應該都夠用。
這次油箱容量也從73L加大到81L，適合長途自駕的需求，跑得更遠、加油的頻率也少了。還可以加92號汽油，成本上也省心了不少。就看那些跑長途的車主們怎么評價了，感覺這次油箱的改動對經常跑遠途的來說，是個挺實在的升級。
車展現場還展示了探險者的操控性能，依然保持縱置后驅，50:50的前后配重，這在同級別車里還挺少見的，操控表現應該還是挺穩(wěn)。再加上智能四驅系統，跑山路或者雪地這些復雜路況應該能應對得不錯，切換模式也比較靈活。
另外昆侖版的配置確實讓人期待，托森限滑差速器、全地形輪胎這些硬件，顯然是為了那些喜歡野外探險的人準備的，拖掛系統也一應俱全。像我這種偶爾出去露營的，開上這車帶房車出門不需要再去做額外的改裝，直接拖著就走，方便不少。
雖然還沒法試駕，但從這些亮相的信息來看，這車的動力和越野能力確實值得關注。
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