作為探險(xiǎn)者老車主,我這車一直沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題。這次看到全新福特探險(xiǎn)者到這車從各個(gè)方面的升級(jí),確實(shí)感受到了它的誠(chéng)意滿滿。先別急著說(shuō)新車有多好,我先從我的用車感受談起。
平時(shí)我?guī)е胰顺鲇危诫U(xiǎn)者的空間確實(shí)給了我們不少便利。后排空間很大,家里老人坐著也舒服,尤其長(zhǎng)途時(shí)后備箱的容量絕對(duì)夠用。跑高速的時(shí)候動(dòng)力足夠,換擋順滑,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太大的頓挫感,探險(xiǎn)者一直是我們家長(zhǎng)途旅行的首選。
這次到全新福特探險(xiǎn)者的變化還是挺震撼的。第一是動(dòng)力升級(jí),2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從203kW提升到了213kW,扭矩也有了提升。這對(duì)于經(jīng)常跑高速、尤其是帶著家人一起旅行的家庭來(lái)說(shuō),動(dòng)力上的加強(qiáng)確實(shí)能帶來(lái)更順暢的駕駛體驗(yàn)。加上油箱從73L增大到81L,這對(duì)于像我這樣經(jīng)常跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō),減少了中途加油的頻率,實(shí)用。
智能化升級(jí)也不小。全新探險(xiǎn)者搭載了福特全新的FNV3電氣架構(gòu),車內(nèi)的智能座艙系統(tǒng)升級(jí)到了高通8155芯片,車載網(wǎng)絡(luò)也支持了5G,這讓車機(jī)的反應(yīng)速度比以前快了很多。現(xiàn)場(chǎng)工作人員演示了語(yǔ)音指令的操作,識(shí)別速度比老款快了不止一點(diǎn)。同時(shí),新車還支持CarPlay功能,副駕和主駕可以分別使用娛樂(lè)系統(tǒng),不用搶著操作。
還有一個(gè)亮點(diǎn)是原廠拖掛功能的加入。昆侖巔峰版的拖掛鉤可以拖拽2.1噸的重物,對(duì)于像我這種喜歡帶著房車出行的車主來(lái)說(shuō),這個(gè)升級(jí)很實(shí)用。拖車盲區(qū)監(jiān)測(cè)和搖擺控制系統(tǒng)也為拖掛駕駛提供了更多的安全保障,避免了以往在拖掛時(shí)的盲點(diǎn)問(wèn)題。
大家可以去試駕感受一下。
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