一汽-大眾2010年7月15日上市。4門無框設(shè)計,舒適而又動感;色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感激情的特征。 2013年上海車展后,7月15日一汽-大眾新款CC正式上市。 它擴展延伸了大眾...
個人覺得CC做為一款中級通用型轎車,其綜合性能及素質(zhì)在同類型中絕對屬于平均水平以上,渦輪增加2.0發(fā)動機在DSG變速箱配合下,初步具備了活躍的動力感受,加上細膩的操控,超車并線很有feel的。方向盤的手感很不錯,隔音效果也可以,發(fā)...
在猶豫了很久之后,終于忍了心,換了一套兩片鍛造的WORK T1S 19寸輪轂。CC有個通病,就是上120的時候會車身抖動,我之前還18的輪轂也會出現(xiàn)這種情況。但是現(xiàn)在換了19的就沒有這種情況了,也不知道是輪轂質(zhì)量的問題,還是19...
世界上沒有十全十美的事情;世界上也沒有十全十美的汽車?;叵氘?dāng)年,大眾旗下的第一款CC,真的可以用上“十全九美”的贊揚詞語。這樣說,并不是要吹捧它的設(shè)計和性能無懈可擊,而是在這款車上我們可以清楚地看到大眾除了套娃以外的另一設(shè)計能力的...
說下自己的選車經(jīng)歷吧,它是我家里唯一的一臺車,所以為了兼顧日常家用,開始家里人一起商量的是購買廣汽豐田的凱美瑞(參數(shù)|詢價)的,畢竟價格要比這臺一汽大眾CC便宜不少,所以說作為選擇困難戶的我也是下定了決心才上了這臺2021款大眾C...
大眾cc是大眾汽車公司旗下的一款轎跑車,被譽為“最美轎跑”。大眾CC確實可以說是集美感與個性十足于一身,特別是線條流暢的尾部造型,讓任何喜歡個性,或者旅行車造型的車友都樂意為其買單,完美融合了轎跑車的特征。今天給大家分享一輛大眾C...
大眾CC可以說是集美感與個性十足于一身,特別是線條流暢的尾部造型,讓任何喜歡個性,或者旅行車造型的車友都樂意為其買單。cc的橫空出世,不僅改變了人們對大眾“造型平庸”的固有印象,而且成為大眾汽車探索運動轎跑車型路上的一塊標志性的里...
當(dāng)然是拉轟的外形啦! 請拉開我車門的親們用力不要太猛??!會刮一下的!哈哈! 本來相中白色至死都要白色的!結(jié)果被流沙金給勾了魂! 棕黑搭配,時尚,又不張揚! 綽綽有余,基本三人,完全夠用啦! 底盤一般調(diào)整為C模式,S...
這個片子是我早期的拍攝,原本這期我準備了86的改裝圖,但是想到近期在合肥本地很少看到出彩的cc改裝作品,又把這個在手上捂了好久的案例拿了出來跟大家一起分享
小C不知不覺已經(jīng)陪伴我快兩年了,從提車的喜悅到撞車的慘痛經(jīng)歷,從原廠的輪轂到rotiform輪轂,從原廠避震到氣動避震~一步一步的在慢慢改變著我的小C~這次我是為了紀念我改車整整一年!大家不喜勿噴哈~希望以后大家一起多多玩車 多多...
國內(nèi)剎車改裝品牌TEI Racing,P系列街道版性能制動系列剎車卡鉗套裝。 改裝產(chǎn)品清單如下:改裝車型:大眾CC(原車19寸輪轂),改裝產(chǎn)品:前輪改裝P40NS紅色大四活塞卡鉗,搭配330x28mm打孔劃線紋分體盤。TEI Ra...
大眾CC是大眾全新設(shè)計語言的集大成者,搭載四門轎跑式車身設(shè)計,無框車門,掀背式尾門設(shè)計。CC款是大眾傾力締造的一款王牌中型車,犀利的側(cè)漏和無死角的外觀設(shè)計將美感渲染得淋漓盡致。大眾CC讓年輕人青睞于高顏值車型的需求得以滿足...
一直都是想寫點什么來記錄一下,我這老款CC.但就拖延癥晚期患者一直拖,不知道今晚什么心血來潮。 我這臺CC應(yīng)該也是國內(nèi)保有量極少,比3.6還要少的,怎么說呢。當(dāng)時2010年進口的2T只有那批了。之后都國產(chǎn)化了。 改裝之路不知道...
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