2月19日，比亞迪出“王炸”--秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版上市，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬元起，正式開啟電動(dòng)車價(jià)格比同級(jí)別燃油車更低的時(shí)代，加速油轉(zhuǎn)電的變革。 電比油好 油轉(zhuǎn)電再提速 官方起售價(jià)7.98萬的秦PLUS榮耀版、驅(qū)逐艦05...
#比亞迪的文化就是工程師文化# 王總作為一位非常重視技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)，給在比亞迪工作的工程師們的待遇基本可以說是國內(nèi)首屈一指，所以現(xiàn)如今已經(jīng)發(fā)展成為國產(chǎn)新能源技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，當(dāng)前信息技術(shù)時(shí)代，比亞迪始終把新技術(shù)研發(fā)作為第一發(fā)展要素...
汽車剎車是可以改裝的。但注意一定選用正規(guī)的改裝產(chǎn)品，保證可以獲得足夠的制動(dòng)力，這樣既能通過檢測(cè)，也能保證自己與周圍行人的出行安全。改裝剎車是為了給自己加一層保障，是為了剎車性能的提升；這樣使得在剎車的時(shí)候更加安全、更有效地好控制車...
前幾天看比亞迪海豚騎士版，我感覺只看中顏值，不會(huì)在乎什么配置，可愛，好看最重要。 聽銷售說是2個(gè)月左右提車，也沒啥優(yōu)惠，我是準(zhǔn)備貸款買的，反正落地也不便宜，基本上有腳墊 頭枕什么送。后備箱空間還可以，如果買了車，像放假，肯...
8月29日，成都車展開幕首日，比亞迪海豚正式上市，四款車型的售價(jià)區(qū)間為9.38-12.18萬元，同時(shí)為用戶帶來包括金融服務(wù)、維修保養(yǎng)、數(shù)據(jù)流量等多重購車禮。根據(jù)此前比亞迪公布的信息，新車在8月13日開啟預(yù)售之后的1個(gè)小時(shí)里，其...
我是去年年底的時(shí)候買車的，經(jīng)歷了一個(gè)冬天的空調(diào)，我發(fā)現(xiàn)元新能源的續(xù)航真的很給力。冬天必備的空調(diào)，一上車 就開到最大，就算是這樣行駛里程也幾平?jīng)]有受到影響，都可以跑到400公里以上。而且比亞迪的云服務(wù)功能，在冬 天我還可以提前遠(yuǎn)程開...
年底向來是除“金九銀十”之外的另一個(gè)購車好時(shí)機(jī)，特別是今年大環(huán)境整體受疫情影響，大家對(duì)于購車預(yù)算更加敏感，辛苦奔波了一年，當(dāng)然希望能買到一款最具性價(jià)比的車，年末走親訪友更有面子不說，家庭出行也更便捷。 只是現(xiàn)在市場上車型眾多，難免...
據(jù)悉，第十五屆玄奘之路商學(xué)院戈壁挑戰(zhàn)賽（簡稱“戈十五”）將于2020年10月1日正式鳴槍開賽。新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪作為“戈十五”官方戰(zhàn)略合作伙伴，將以漢唐雙旗艦助力戈賽，與戈友一同直面戈壁風(fēng)沙，追求對(duì)生命極限的挑戰(zhàn)與心靈的滌蕩，...
國內(nèi)疫情逐步轉(zhuǎn)好，在家憋了好久的大家伙終于敢出門溜達(dá)溜達(dá)了。這不，四月初的清明假期，有近4000萬人外出旅行，其中大部分人都選擇周邊自駕游，致使各大景區(qū)迎來了一次客流高峰，火爆場面甚至登上了熱搜。轉(zhuǎn)眼間又要到五一假期了，大家又是什...
7月新能源補(bǔ)貼的跳水直接造成了純電動(dòng)車市場的地震，特別是注重價(jià)格優(yōu)勢(shì)的A0級(jí)純電SUV市場面臨重新洗牌，很多外采核心技術(shù)的廠家為了應(yīng)對(duì)成本壓力只能變相漲價(jià)。帝豪GSe與北汽EC5都是這一現(xiàn)象的代表，一個(gè)價(jià)格直接上探到了15萬，一個(gè)...
開門見山的先分享提車感受吧，買車我覺得就應(yīng)該買頂配，畢竟買車本來就是為了舒服的，肯定一步到位最合適，當(dāng)然資金實(shí)在緊張的除外，目前用車一周，充電一次，天天用車?yán)m(xù)航還有200公里左右，這車真的省，不過這個(gè)也在預(yù)期之中，買車就是沖著這個(gè)...
前面都是在網(wǎng)上關(guān)注元EV535，因?yàn)闆]體驗(yàn)到實(shí)車所以也一直沒下定決心買。昨天逛車展，剛好看到這車，哈哈，看來都是是緣份了。
春天已經(jīng)來了，現(xiàn)在到處都春暖花開，小區(qū)院子里的玉蘭花開了，春風(fēng)一拂香氣撲鼻，站在樹下，腳邊都是掉落的白玉蘭花瓣，而不遠(yuǎn)處就是陪伴了多年的好伙伴比亞迪F3 ,今天就好好的拍一下我的愛車吧
我是一名生物企業(yè)的職工，單位離市區(qū)很遠(yuǎn) ，剛參加工作那會(huì)都是公交車代步，路上耗得時(shí)間久不說，沒座位的時(shí)候，站一兩個(gè)小時(shí)到家都累死了，那時(shí)就在想要是有臺(tái)車該多好啊，可以節(jié)省很多時(shí)間，也不用這么累。 然后就是一家人合計(jì)買車。。。車子入...
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