奔馳CLS升級原廠幾何多光束大燈可以起到增加主動安全性的作用，自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)（Adaptive Highbeam Assist Plus）便是其中的功能之一。它的加入避免了車輛行駛途中，駕駛員需要經(jīng)常手動切換遠(yuǎn)近光的情況。奔馳...
買平行進(jìn)口一時爽，用主機(jī)功能就一把淚!雖然平行進(jìn)口車配置高、無需等待的一些優(yōu)點(diǎn)，但還是避免不了主機(jī)使用起來無法激活行車記錄儀、音文的語音小助手（你好，奔馳)還連接不了CarPlay，最重要的一點(diǎn)缺陷就是全英文的煩惱了!那么這些問題...
大柏林之聲高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，23個喇叭（11個單體喇叭，7個中音喇叭，2個中低音喇叭，2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭），總功率達(dá)1450W，創(chuàng)造出華麗而逼真的音效；結(jié)合VIP設(shè)置，音效可根據(jù)不同位置調(diào)整...
奔馳CLS搭載的音響系統(tǒng)，毫無疑問仍然是老伙伴“柏林之聲”；作為一臺好車，好的駕乘感受自然離不開一套好的音響，CLS雖然是奔馳轎跑中的大哥，但是高配車型上標(biāo)配的是小柏林之聲，那么、在后期進(jìn)行原廠配置升級一套大柏林音響自然就是一個好...
奔馳E級除了高配車型標(biāo)配的小柏林之聲音響之外，還能加裝奔馳頂級的音響系統(tǒng)大柏林之聲音響，這套大柏林之聲音響全車共23具單元，2臺功放總輸出功率為1450瓦，相比小柏林不僅在揚(yáng)聲器數(shù)量、功率上更強(qiáng)，是奔馳最出色的音響系統(tǒng)。大柏林音響...
歡迎大家加入奔馳車友v信群“19700842” 生活不止眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方的田野！這句話我覺得應(yīng)該加上一個大前提，那就是你必須要有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。像我這樣的屌絲，
20款奔馳CLS300升級小柏林音響總共由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環(huán)繞，以及1個590瓦功放組成。 安裝一套小柏林音響是完全無損安裝，廠家已經(jīng)預(yù)留好位置，配件相當(dāng)于是對號入座即可！腳坑低音安裝在主副駕駛的地...
原車座套是棕色的 因?yàn)橘N了改色膜車衣 忍不住想換個美膩的座椅顏色 我挑的這款是定制的 根據(jù)每款車定制 所以安裝完是非常貼合的 這是我在某寶上買的 價格不到2K 我選擇的這款沒有任何味道 也不影響座椅加熱 收到貨后 商家還給了一本畫...
抬頭顯示HUD（Head Up Display），又叫平視顯示系統(tǒng)，曾經(jīng)只在軍用戰(zhàn)斗機(jī)上出現(xiàn)，現(xiàn)在在很多民用車型上都開始引進(jìn)普及，不管是BBA類的高端車型，還是本田、馬自達(dá)等這樣的中端品牌，都可以選配HUD抬頭顯示。...
在所有車?yán)锩妫^對是我心中能排的上前幾位的絕世之一。 作為四門轎跑的鼻祖，CLS本就已經(jīng)美的不像話了，更何況這是Shooting Brake獵裝版，更過分的這還是一臺AMG。 我并不太想說太多關(guān)于這臺車任何駕駛方面和性價比的內(nèi)容...
炎熱夏季行車要說什么最實(shí)用，那肯定是非座椅通風(fēng)莫屬了，特別是對于一年四季都悶熱濕熱的廣東來說，簡直就是神器，車車必備！ 廣東的夏天說是個火爐一點(diǎn)也不夸張，汽車暴曬過后一進(jìn)入到車內(nèi)，一下就能燙到飛起，這時候車載空調(diào)就算開啟...
奔馳CLS級是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯奔馳在2004年推出的一款全新的跑車車系，開發(fā)者希望這個車系即有跑車的優(yōu)雅線條，也要同時具備豪華轎車的四門四座居家功能。在當(dāng)時由于價格高昂以及國人對于豪華車認(rèn)知比較傳統(tǒng)，所以并沒有在國內(nèi)...
抬頭顯示HUD（Head Up Display），又叫平視顯示系統(tǒng)，曾經(jīng)只在軍用戰(zhàn)斗機(jī)上出現(xiàn)，現(xiàn)在在很多民用車型上都開始引進(jìn)普及，不管是BBA類的高端車型，還是本田、馬自達(dá)等這樣的中端品牌，都可以選配HUD抬頭顯示。...
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