抬頭顯示HUD（Head Up Display），又叫平視顯示系統(tǒng)，曾經(jīng)只在軍用戰(zhàn)斗機上出現(xiàn)，現(xiàn)在在很多民用車型上都開始引進普及，不管是BBA類的高端車型，還是本田、馬自達等這樣的中端品牌，都可以選配HUD抬頭顯示。
升級車型：20款奔馳GLS450
升級配置：原廠抬頭顯示（HUD）
奔馳從2014年開始引入平視系統(tǒng)并在其高端車型中應用，并將其提升到更高的水平，該系統(tǒng)可提供車輛速度和速度限制的數(shù)據(jù)，并從駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)出導航指令和警告，補充了儀表板上的信息。
平視系統(tǒng)可以提供以下方面的重要信息：
1、導航信息
2、當前車速
3、探測到的指示和交通標志
4、在駕駛員輔助系統(tǒng)中設定車速（例如定速巡航控制）
環(huán)抱式中控臺將運動與豪華做了很好的兼顧，中控臺采用高檔軟質(zhì)材料包裹，同時還有縫線工藝，以及大面積木紋飾板加以點綴。
20款奔馳GLS450用獨特的氣質(zhì)、豪華的配置、美麗的外表和精湛的技藝宣示了它的地位。
作為一臺價值超過百萬的高端車來說，一般涉及到拆儀表臺這樣的改裝項目，很多改裝店都不敢接下來。一是這種改裝項目比較少，不知道怎么安裝。二是該車是最新款車型，很多地方和老一款的都不一樣，不知道怎么拆，拆壞了還得賠償。
抬頭顯示主機是安裝在儀表臺里，安裝抬顯必須拆掉整個儀表臺。儀表臺的拆卸可不是一般的改裝項目。由于車子比較高端，很多的功能都是由模塊控制的。
抬顯主機安裝，上圖中抬顯主機位置并沒有任何東西，但是車廠已經(jīng)預留出來了位置。安裝主機布線都是跟著原廠線路一起，這樣也不會覺得特別的凌亂。
最重要的一步，當然也是風險最大的一步。儀表臺切割，必須由老師傅操刀。切割的大小必須剛剛好。既要保證儀表臺的完整和美觀度，還要保證儀表臺上飾板剛好裝上去。
當天改裝車型：大眾途觀升級原廠電動尾門+一腳踢。奔馳GLS450升級原廠抬頭顯示。
抬顯主機安裝上車和儀表臺復原后開始由專業(yè)的原廠編程工程師用原廠電腦寫數(shù)據(jù)，編程。原車行車電腦里沒有這個數(shù)據(jù)，必須用原廠的電腦寫入數(shù)據(jù)才能使用。
安裝了抬頭顯示，駕駛員可不必低頭，就可以看到車輛信息，如車速、油耗、導航等都會顯示在前擋風玻璃的小塊區(qū)域內(nèi)。從而避免分散對前方道路的注意力。開車時，駕駛者的視線離開前方可說是發(fā)生車禍的最大主因之一，有了HUD可以大大減少讓駕駛者的視線離開前方道路的次數(shù)與時間。讓駕駛者的視線在不用離開前擋風玻璃的情況下就能得知一些諸如時速，引擎轉(zhuǎn)速燈信息，以維持行車安全。
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