2020年北京車展開(kāi)始了！ 這屆北京車展，日產(chǎn)展臺(tái)有什么最值得期待？ 當(dāng)然是全新純電跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya. 重磅車型 日產(chǎn)Ariya 全新純電跨界SUV車型日產(chǎn)Ariya，基于日產(chǎn)全新純電平臺(tái)打造。外觀采用了日產(chǎn)...
最近有點(diǎn)空閑，陪著朋友一起去給他的保時(shí)捷718 Boxster做了個(gè)保養(yǎng)，其實(shí)早就想體驗(yàn)一下敞篷跑車了。正好趁著這次機(jī)會(huì)好好試了一下，感覺(jué)確實(shí)是不一樣，終于明白了為什么許多人都深愛(ài)這一款了。
車子跑得有點(diǎn)勤，去年10月份提到手的車，2017款350THP時(shí)尚版，已奔6.84萬(wàn)公里，已是第9次來(lái)保養(yǎng)了，差不多一個(gè)月保一次的節(jié)奏，一直都是正常換件。這次依舊，繼8保大保養(yǎng)之后，這次是個(gè)小的。件換了仨：機(jī)油、機(jī)濾、灰濾。補(bǔ)充了...
轉(zhuǎn)眼我的新車長(zhǎng)安UNI-V智電iDD已經(jīng)到手倆月的時(shí)間了，沒(méi)有完美的車子，能打80分我覺(jué)得就挺好了，顏值爆表，開(kāi)著拉風(fēng)，全家人也都很喜歡，這就夠了。十幾萬(wàn)到手的混動(dòng)轎跑，我覺(jué)得還挺值。 我買的炫影灰，質(zhì)感挺好的，完全不像是十幾萬(wàn)的...
今年最大的驚喜就是我終于搞定了人生的第一輛車子長(zhǎng)安UNI-V智電iDD，雖說(shuō)也就是十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)混動(dòng)，但是開(kāi)著不錯(cuò)就行。買車之前我也做了一些功課，它的性價(jià)比算是不錯(cuò)的了，至少外觀不丑，配置也可以，空間也夠家用，十幾萬(wàn)也負(fù)擔(dān)的起，養(yǎng)車...
最近的天氣不錯(cuò)，加上我的新車已經(jīng)熟悉了，就帶著家人出去玩了一圈，長(zhǎng)安UNI-V智電iDD 113的純電續(xù)航基本夠日常代步了，出去玩也很省油，日常用車確實(shí)還不錯(cuò)。我最喜歡的還是它的駕駛感，提速很猛，有它在手，出去再也不用擔(dān)心被別人秒...
今年拿著兜里所有的存款提了一輛新能源，也是我人生的第一輛車子，十幾萬(wàn)就到手一輛混動(dòng)的轎跑，我還挺滿意的。最喜歡的就是它吃得少，動(dòng)力卻不差，年輕人都不喜歡肉車，剛好長(zhǎng)安UNI-V智電iDD能滿足我想要的速度和激情...
回老家之前，下樓看到陽(yáng)光正好，就拿起手機(jī)隨便拍了幾張。 第一次給C6拍照，隨手幾拍，上壇來(lái)認(rèn)個(gè)臉，昆明賣花大叔的座駕——2017年5月購(gòu)入C6 1.6T豪華 兩年了，兩年時(shí)間可以將一浪里白條催熟成一坨肚腩五花。。。兩年了，物是人非...
是汽車品牌太多了？雪鐵龍、標(biāo)致、本田、豐田、福特、日產(chǎn)這些品牌都擠上了會(huì)展中心二樓。還好會(huì)場(chǎng)指示明確，不用怎么找，指示一目了然 來(lái)看一下天逸，想買一個(gè)SUV，正在選車中，還沒(méi)定買哪個(gè)，先了解。說(shuō)天逸懸掛采用的PHC魔毯技術(shù)是神乎其...
都說(shuō)女人善妒，姑妄聽(tīng)之吧，這句話這也連累了剛剛結(jié)束16座城市打卡兒拉力賽的歐拉女神，同樣的一個(gè)問(wèn)題被反復(fù)擺在了桌面上：歐拉憑什么這么火？憑什么能夠吸引超過(guò)萬(wàn)名粉絲參與試駕？事實(shí)上，如果提問(wèn)者連這個(gè)都要嫉妒的話，恐怕她要習(xí)慣每天都嫉...
下午到4S店找銷售談云逸的價(jià)格，順便拍了一波店里云逸的照片，可惜不是頂配的，而且。。。沒(méi)通電。。。斑馬也沒(méi)體驗(yàn)到~ 隨手拍，圖片質(zhì)量大家見(jiàn)諒啊。
周末沒(méi)事，開(kāi)車和朋友去了他們老家村兒，地點(diǎn)就在忻州原平的南神頭村，說(shuō)村里頭有座山——柏泉山，山上怪石林立，巍峨奇特，看朋友拍的照片來(lái)了興趣，欣然前往。進(jìn)村！柏泉山，對(duì)于現(xiàn)代原平人來(lái)說(shuō)還是一座比較陌生的山。其實(shí)在原平古代，柏泉山還有...
大眾GTI作為民用性能車領(lǐng)域曾經(jīng)的王者，曾經(jīng)有多輝煌不需要過(guò)多贅述。作為無(wú)數(shù)年輕人的Dream Car，它是信仰般的存在。這臺(tái)做客艾森的八代GTI的車主年輕帥氣，從早期的高4開(kāi)始就鐘情于高爾夫系列，如今入手GTI也是想著“再不折騰...
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