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激烈試駕十分鐘，激情下單，新p7i年輕又躁動

小鵬汽車P7車友圈發(fā)布于：2023-03-30 13:46:50 114

先說一下個人用車需求
坐標成都，一人開車，上下班來回40公里，預算40個，上一輛凱迪拉克的suv，想換性能電車觀望已久，電車的個人偏好——顏值與性能

1、初見、初試全新p7i最歡哪一點？
持幣觀望了許久，幾乎試遍了市面上30-40之間所有的純電轎車和suv，每一輛車都有必要下定的理由，每一輛又都有必要退訂的理由，選擇困難癥深度患者。關注到p7i完全是因為一張圖，p7i的星際綠，之前的電車試駕清單里是沒有p7i的，就是因為這張驚艷的p7i的照片決定去試駕，顏值是原動力。

2、什么原因讓我最終決定下單全新p7i
有句話叫始于顏值，陷于才華，放在p7i這里應該改成始于顏值，陷于實力。
整個試駕總共大概10-20分鐘，我主要關心駕駛性能、駕照質感
先說駕駛性能，試駕的610max版本，猛踩一腳很舒爽，動力強勁高效，大概是飛翔的感覺，具體什么樣文字不好形容，建議買不買都去試試610max。激烈加速的過程中底盤可感知般的扎實，穩(wěn)，為什么說穩(wěn)，因為我試過3-4s零百底盤松散的車子，差距很大。方向不虛位完全沒有任何遲滯，指哪打哪。我也試過很多雙電機的車，怎么說呢，小鵬的綜合實力很扎實，p7i新加的車手模式動力很討喜，還有動力分配調節(jié)。

再說駕駛質感，座椅很舒適，包裹感很強，整個身體是陷在座椅中的感受，新配色的內飾很好看，星際綠?氣宇灰真的yyds，小鵬p7i一下子就有了年輕的氣息，躁動的氣息。噪音控制的整體效果不錯，在激烈駕駛過程中我關停音樂專門感受過隔音效果，風燥很小，胎噪很小，如果加上丹拿的杜比全景聲基本上行車
舒適度上升了幾個檔次

3、體驗p7i之后，給我最大的驚喜是什么？
我試駕之后激情下單，整體過程扣掉試駕部分整體花了三分鐘，p7i給我最大的兩個驚喜：
1、28.99的售價雙電機3.9s+激光雷達雙orin+8155+napa真皮終身xngp+丹拿+全場景語音+10分鐘補能240km+前四活塞brembo，基本上除了空懸全配齊了，這個價格這個配置放在目前如此卷的新能源汽車市場里找不到第二家，歡迎反駁。
2、我原本預算40個，p7i610max版本還幫我?guī)臀沂×?0個，給的體驗基本是超值的，本來我心心念念的空氣懸掛，試了p7i的懸掛之后，感知區(qū)別相差不
大。

總結：新能源電車今年挺卷的，但p7i這個配置這個價位物有所值，沒有完美的車只有完美的需求匹配，我剛好有這些需求，p7i剛好滿足我的需求，剛好就挺好。