本期帶來一輛英菲尼迪50L改裝TEI Racing剎車案例。
英菲尼迪50L原廠剎車僅配個前二后一浮動式活塞卡鉗,車主覺得原廠剎車軟、制動效果不理想找我們升級剎車。我們推薦前六后四剎車套裝,這樣前后制動效果更均衡,視覺效果飽滿!
升級套裝清單:
車型:2016款英菲尼迪50L
產(chǎn)品:TEI Racing(性能剎車·中國品牌)
前輪:P60ES分體六活塞卡鉗,搭配355x32mm高熱熱處理分體盤;
后輪:P40S-R分體四活塞卡鉗,搭配355x28mm高熱熱處理分體盤;
原廠18寸輪轂(前后加20mm法蘭盤)。
套裝配件:SP街道版金屬剎車片+定制橋碼+鋼喉+DOT4剎車油+螺絲等。
打孔劃線剎車盤是為了更好地掃除剎車片的粉塵,另外通風(fēng)槽也能提供更好的散熱,盡量減少熱衰減的情況。剎車盤采用優(yōu)質(zhì)高碳合金材質(zhì)制造而成的,耐高溫不變形、不抖動。
如果一套適合您的剎車套件,可以讓您的剎車既舒服又充足安全感,想停就停、顏值又高,這樣一套下來零售1萬左右的剎車套件,您會升級嗎?升級剎車認(rèn)準(zhǔn)TEI Racing
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