提的是330iM曜夜，雪山白，紅內(nèi)飾，B48B20D高功率2.0T，185KW（252馬力），350牛米，百公里加速5.9秒，這代3系應(yīng)該是最后一次年代改款了,運(yùn)動(dòng)耀夜版把該給的配置都給了,全LED大燈、全液晶儀表盤、中控8.8寸屏、新的 ndRive系統(tǒng)、丁字褲運(yùn)動(dòng)方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅、HUD、哈曼卡頓音響、內(nèi)外防炫目后視鏡等等,個(gè)人還選擇了腰脫、 Carplay、座椅加熱,要說沒有的還想要的配置也就是舒適進(jìn)入、座椅通風(fēng)了,舒適進(jìn)入也可以選裝。留點(diǎn)空間給下次換車用吧,不然下次沒動(dòng)力了。
動(dòng)力方面，日常偶爾來點(diǎn)激情還是沒問題的，想要飆車還是略過吧，有時(shí)高速?zèng)]注意就能跑到150，2k轉(zhuǎn)大概能上到120,3系的采埃孚的8速手自一體的變速箱還是不錯(cuò)的，油門的響應(yīng)和變速箱的匹配近乎完美，很順滑，線性的爆發(fā)。
前段時(shí)間跑了個(gè)山路，非常的爽，方向盤變得很沉，任何一個(gè)動(dòng)作，都能有回饋，我朋友的c260l都跟不上來。
油耗磨合期談不起來，底盤還是比較低的，爬馬路牙子要小心了，其實(shí)有人會(huì)說買個(gè)320就可以了，我個(gè)人認(rèn)為過了這個(gè)年紀(jì)，我也不會(huì)這么激情了，激情會(huì)退卻，美好的回憶不會(huì)重來，開心會(huì)伴你一生
修長的機(jī)蓋，棱角很陽剛的感覺
標(biāo)準(zhǔn)的家族臉，不怒自威
50:50車身很協(xié)調(diào)，腰身的線條我覺得是最漂亮的
尾部短小精干，單邊雙出有點(diǎn)小氣了，不過好在是熏黑的 有特別，熏黑led尾燈，晚上的辨識(shí)度還是不錯(cuò)
后備箱空間還不錯(cuò)，里面還有個(gè)暗格
開眼角的led大燈 很是傳神，雙進(jìn)氣和大燈都做了熏黑處理，動(dòng)感
標(biāo)準(zhǔn)五幅，后期可能換個(gè)輪轂
人性化的設(shè)計(jì)
18的大腳，前輪225/45/R18，倍耐力P7防爆胎，后輪，255/40/R18，胎噪有點(diǎn)大
尊貴的象征
丁字褲方向盤手感很好（但我感覺方向盤不夠粗），轉(zhuǎn)向指向性很好（助力調(diào)教方面偏重了點(diǎn)），各個(gè)按鈕的觸感及機(jī)械回饋都很好（
液晶顯示，運(yùn)動(dòng)模式狀態(tài)
寶馬的雞腿還是那個(gè)小雞腿，不變的味道，即將換代的味道，紅內(nèi)配鋁合金飾板，已經(jīng)沒有了普通3系的蒼老，取而代之的是年輕和陽光。每次坐進(jìn)車?yán)?，心情都無比暢快，這也是為什么我覺定要買這個(gè)配色的車子的原因。
紅色真皮內(nèi)飾、真皮座椅，這套座椅的包裹性、舒適性還是不丑的
HUD還是很有用的
整車最關(guān)鍵的大心臟
還是覺得曜夜版在夜晚的燈光下最有魅力
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