本次改裝內(nèi)容：Stoptech的前大6卡鉗，剎車盤，KW V3的避震，JBOM的300鉬頭段，刷的B48的一階，用時整一天
早上8點半早早來到朋友的改裝店，開始干
紅色騷氣，如果有橙色的就更完美了，哈哈
Stoptech的大6卡鉗，原來想訂前4的，但是和前6就差了幾百，直接上前6的了。M和MP的不考慮，假的太多，現(xiàn)在做的就和市面上的耐克和阿迪一樣了，真假難分
KW V3的的避震
原車排氣
輪轂是某寶買的噴的膜，今天撕掉了又重新噴的（PS：親愛的群友們原諒我至今沒有把那個紅圈拿掉
啟動時的聲音比之前大了很多，地板油和踩油門加速時的聲浪渾厚好聽極了，不像改了中段和尾段的那么炸，氣勢很足，現(xiàn)在馬力比原廠330要猛，加速的那種反饋以及換了避震后的操控真是舒服
這輛車3月份提回來后，先后加裝了原廠Hud抬頭顯，雙桿電尾，RDC數(shù)字胎壓，刷了CarPlay，加裝了無線充電，雙門舒適進入，限速模塊，換了MP翻毛中控面板，年底的時候再換一套鍛造的18寸輪轂，讓車子更輕，外觀不會去改什么M3的包圍，畢竟這不是M3，何必那么山寨呢。希望對大家有幫助
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