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冬季行車小常識分享給大家

現(xiàn)代ix35車友圈發(fā)布于：2017-12-08 17:37:20 146

眼瞅著就已經(jīng)到冬天了，總結了點冬季用車小常識和大家分享一下，行車安全

1、預熱

　　冬天空氣溫度低,潤滑油粘滯度增加不易流動,開始工作發(fā)動機后應讓發(fā)動機保持1100轉/分左右,讓車預熱后復興步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉速過高。預熱沒須要等發(fā)動機溫度上漲到最佳溫度復興步,只要溫度表的指針起頭上漲就可以了。

　　2、起頭走

　　冬天起頭走一定要十分柔以及遲緩,這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小,另一方面也讓車胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的歷程,對發(fā)動機、車胎及安全都有好處。

　　3、行駛

　　冬天行車,出格剛上路時,一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠降低速度,在有冰雪的路面上更是如此。柔柔加油,及早遲緩降低速度是冬天行車的原則。

　　4、選線

　　在有冰雪的路面上行車選線直接瓜葛到安全以及行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最佳沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,防范覆雪袒護處的坑洼,有可能話盡量在路中間行車。

　　5、會車

　　在一般情況下冬天上路會車猶如其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時,會車應及早降低速度,出格是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道以及稍寬一點的路段。

　　6、超車

　　冬天枝黃葉落,視閾略好過其它季節(jié),但由于空闊無遮攔,風也較大,以是前車不易聽到后車的喇叭聲,是以超車時應運用喇叭以及前大燈駕提示,待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣,超車很傷害,其實必須超車時,要選擇寬直的,對面有極足夠的安全距離的路段舉行,并且跨越前車萬萬不要頓時向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。

　　7、轉彎

　　冬天驅車過彎要加意避開彎道內(nèi)的積雪結冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋降低速度、遲緩通過。車速降下來后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎中制動或掛空擋。

　　8、制動

　　冬天行車制動突出一個"早"字以及一個"柔"字,即即是在無冰雪的路面上行駛,冬天制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些"硬",以是冬天驅車制動應早一些輕踩,與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。須要時還可運用手制動,但應按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前以及停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結冰引起制動掉效。

　　9、停車

　　冬天停車要注意選擇地點,盡量避開坑洼濕潤處,以免積水成冰凍住車輪。別的,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起頭走困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

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