直擊WTCC上海站現(xiàn)場，揭秘雪佛蘭P房，零距離接觸兩大車王?。?
WTCC終于來到了家門口，當(dāng)?shù)弥@個消息，真是非常興奮，也是第一次欣賞到這樣的頂級賽事，當(dāng)然最最重要的還是看科魯茲的賽道表現(xiàn)，一直是只是聽說科魯茲是彎道王，科魯茲封頂wtcc，但也沒有親眼見識一下，而且這次朋友給的VIP卡，還能與雪佛蘭幾個車王親密接觸~ 機(jī)會難得，拍了不少照片來給沒去的童鞋們飽飽眼福，也是給自己參加這次活動做個交代，廢話不多，直接上圖~！
加快腳步，探營雪佛蘭P房，這個應(yīng)該就是等會兒要比賽的戰(zhàn)車了，穆勒的，抓緊拍??！
Huff發(fā)車出去了，應(yīng)該是熟悉賽道，加了外包圍的戰(zhàn)車就是不一樣，外形上就壓倒寶馬、Volvo了，如此霸氣！
這個側(cè)身太帥了，車一踩油門，就可以聽到很強(qiáng)的引擎轟鳴聲，空氣里也彌漫著汽油的味道，這就是賽場的味道，不來現(xiàn)場真得是無法體會到。
Huff的戰(zhàn)盔，太酷了！
穆勒的戰(zhàn)車，大家羨慕吧，能夠和真正的賽車科魯茲如此之近。
近距離接觸WTCC科魯茲，要把細(xì)節(jié)給拍全咯，來幾張！來一個賽車科魯茲的解析！
前輪，賽車最重要的就是換胎，原來是這樣設(shè)計(jì)的~
這個應(yīng)該是開引擎蓋的。
發(fā)動機(jī)出風(fēng)口？猜的。
前臉大不同，賽車下面加了一圈大包圍，好像現(xiàn)在科魯茲也有賣賽車版的，整體感覺非常運(yùn)動。
后輪，每個輪胎上都標(biāo)了規(guī)格、尺寸、型號，針對賽道的不同，要更換不一樣的輪胎。
旁邊個是二維碼么。。。 就差沒拿出手機(jī)來掃一下了。
這個我沒猜錯的話，應(yīng)該是加油的地方，腦海里的一副場景，加油只要直接往屁股里一插。。。
這個是牽引用沒錯，因?yàn)橘愜囈恢边\(yùn)來運(yùn)去，需要方便牽引，會有這樣一根鐵繩。
后備箱開啟，這個不能確定，不過實(shí)在是想不到會有什么其他用途，難道是和尾翼有關(guān)系？
尾翼，動感的PP。
和Huff親密接觸了下~ 真給力，能這么近距離的接觸車王，這照片可以拿回去和我那幫愛好賽車的朋友們炫耀下了。
一直保持著微笑，看得出很輕松，是對比賽的一種自信，話說雪佛蘭已經(jīng)提前拿到冠軍了，確實(shí)沒啥壓力了，只是還有最后的車王之爭！
雪佛蘭另一個車王穆勒~ 從目前車手積分看，他領(lǐng)先huff20分，不出意外，應(yīng)該是11年WTCC年度車王。
抓到一張賽車內(nèi)部圖！原來賽車的內(nèi)部是這樣的，駕駛座座椅都沒？為了減輕車的重量，后排和副駕駛都是空的！
這個套在頭上是為了減少帶頭盔時頭部的摩擦。
Huff要進(jìn)入他的戰(zhàn)車了，我很期待他是如何坐在里面的。
坐姿應(yīng)該是比較低，直接兩腿伸直踩油門，方向盤也是裝上去的~ 長見識了。。。
好了WTCC正式比賽馬上就要開始了，準(zhǔn)備好好欣賞這場酣暢淋漓的決戰(zhàn)！看之前也做了功課，雪佛蘭目前的積分已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出寶馬，在只剩下兩場比賽的情況下，已經(jīng)提前奪得了年度冠軍，當(dāng)然相信科魯茲今天還是會表現(xiàn)出王者風(fēng)范！再來一個雙冠王！
賽道清場，大戰(zhàn)即將上演！
發(fā)車區(qū)，做最后的檢修。
雪佛蘭的第三個車手，文尼，已經(jīng)上車做最后準(zhǔn)備了，他在車手積分榜上排第三，科魯茲能有多強(qiáng)，前三車手都被他們給包了。。。
在P房拍車的同時，我也見識到了這支專業(yè)的車隊(duì)，看到一支王者之師的核心技術(shù)人員，他們同樣也是制造賽道神話的英雄！
帥哥~~ 帥絕對不妨礙我對他專業(yè)性的認(rèn)可，幾下就把一個輪胎就換好了。
這位看形象，像指揮官，應(yīng)該是制訂比賽策略的人。
其他工作人員，都在緊鑼密鼓得做最后的準(zhǔn)備。
發(fā)現(xiàn)雪佛蘭team里的一個共同點(diǎn)，每個人看上去都很自信，應(yīng)該是提前奪冠的原因，在感受到他們專業(yè)的同時，也領(lǐng)略到了他們的王者風(fēng)范。
準(zhǔn)備進(jìn)賽道了，寶馬車隊(duì)，一直在想，寶馬為什么就比不過科魯茲呢？
根據(jù)排位賽的名字，首回合科魯茲獲得了第一第二的絕對領(lǐng)先位置，看來這場比賽是勢在必得！
主看臺，車隊(duì)工作人員在進(jìn)行最后的檢修，所有車輛都已就為，等待發(fā)車！
天馬賽道不太好開，彎道很多，很有挑戰(zhàn)性，當(dāng)然科魯茲有個綽號就是彎道王~ 這下可以好好看看科魯茲彎道的實(shí)力，網(wǎng)上拉到的一張?zhí)祚R賽道地圖，大家可以看看。
回合的一些照片，一般WTCC的比賽還是比較激烈的，因?yàn)樗试S一些合理的碰撞，所以相對來說場面會更加的刺激。
V5~~ ，仔細(xì)看了下，科魯茲表現(xiàn)出來非常的穩(wěn)定，車手的線路也是走得很精準(zhǔn)，沒有給后面的車留下機(jī)會，這邊說下，科魯茲的懸掛，Z形瓦特連桿在1.6T車上也有，所以科魯茲的運(yùn)動性能絕對是名副其實(shí)的！
兩輛科魯茲領(lǐng)跑！太霸道了~
伴隨著巨大的轟鳴聲，科魯茲兄弟來了，帥！
兩輛科魯茲VS兩輛寶馬，科魯茲的尾部和寶馬帖得很近，幾乎要快撞上了，這也是WTCC的魅力，允許車輛有合理的碰撞，所以在彎道處，時不時會有驚險的一幕出現(xiàn)，太刺激了！
文尼一直保持微弱的領(lǐng)先，駕駛寶馬的特金頓和Huff爭第二的位置，前三是誰，真還說不準(zhǔn)，我拿著相機(jī)手心都冒汗了！
三輛車的距離還是很近，不過感覺文尼的第一問題不大。
大家都在等待最后一個懸念，期待第二名會是誰。
就在最后第7、第8圈的時候，寶馬超過了科魯茲，huff掉到了第三，不過最終首回合的冠軍還是不出意料，雪佛蘭的文尼拿下~！真是虛驚一場~ 也好，偶爾讓寶馬先爽爽，要不然，人家都沒信心玩了要~
屏幕上放著首回合的精彩集錦，休息一會兒，開始第二回合的比賽，期待科魯茲包攬兩個回合的冠軍。
第二回合，穆勒的優(yōu)勢相當(dāng)明顯，一直處于領(lǐng)先的位置，彎道之處，已經(jīng)沒有對手！
一科當(dāng)先。
一個彎道，已經(jīng)看不到后面的車了，這下不得不佩服科魯茲，25圈的比賽，可以拉開如此大的距離，確實(shí)牛比！
大家都在見證科魯茲勝利的這一刻，看來已經(jīng)沒有給大家太多懸念了，雙冠王即將到手！
遙遙領(lǐng)先的穆勒，距離第二回合冠軍，還有最后一圈！
Huff在第二集團(tuán)，他把后面的車都hold住了。。。 我估計(jì)這是策略，寶馬有力使不出了，哈哈！
最后一段賽道，加速，沖刺！
領(lǐng)先了第二名整整10秒~ 其他車的差距不大，而第二名又落入了寶馬手中~ 看來寶馬這次也拼盡了全力，畢竟作為大品牌，也得為榮譽(yù)而戰(zhàn)~！
我邊上的科魯茲助威團(tuán)，聲勢浩大啊~ 不知道壇子里有童鞋在其中么？吱個聲哈。
穆勒拿起冠軍獎杯~ 今年還剩下最后澳門一站，希望小科繼續(xù)威武的發(fā)揮~ 拿下收官戰(zhàn)的冠軍！
美女~ 也拍到了點(diǎn)，給大家飽飽眼福~
抓亮點(diǎn)，感覺很不一樣的美女，被這個眼神吸引了。。。
這兩個兇了，大家要hold住，要更多圖和大圖的，我們可以私下交流。
比上個還兇。。。
賽道上的美女。
圖上的累死了，口水也說干了，版主再不表示表示，可太不厚道了哈~！
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