2024年，奧迪品牌的交付量超64.9萬輛，這成績依然是豪華品牌頭部陣營水準，但是對比23年，其銷量下滑了11%。
在自主品牌在高端車領域攻城略地的當下，奧迪確實受到了一定沖擊。但作為BBA的一員，奧迪肯定不能“眼睜睜”地看著市場份額流失：2025年，奧迪準備了6款新車，其中全新A5L在去年的廣州車展已經(jīng)正式亮相，這款新車可謂是備受關注。
具體來看，全新A5L基于PPC高端平臺打造而來，可以看作是A4L的正統(tǒng)換代車型，同時除了一汽全新奧迪A5L，上汽奧迪也將推出全新A5L，形成南北兩個版本布局的情況。
目前已亮相的一汽全新奧迪A5L，整體車身線條比A4L更加飽滿，前臉部分的一體式進氣格柵變得更加寬闊且扁平，并融入了三維蜂窩狀設計，搭配纖巧精致的大燈組和黑色四圈LOGO，整個前臉看起來更具年輕運動氣息。
與此同時，作為業(yè)內(nèi)知名的“燈廠”，全新A5L自然在大燈布局上花了不少心思，其搭載的數(shù)字式LED日間行車燈由53個LED燈組組成，據(jù)悉能夠變幻8種不同的燈光造型，實際效果值得期待。
車側部分，全新A5L的車長肯定比海外版的更長：對比海外版，國產(chǎn)后的全新A5L，軸距增加了73mm，車長加長了73mm，達到4902mm。而且我們可以明顯看出，全新A5L的車側線條設計得干凈利落，長軸距+短懸垂+輪轂+低矮車身的組合設計，讓這款新車無形之中散發(fā)出不俗的運動氣質。
視線再轉到車尾處，貫穿式尾燈自然沒有缺席，再加上小鴨尾、后擾流板和突出的擴散器等設計，進一步強化了全新A5L的運動氣質。
還值得一提的是，全新A5L在尾燈方面也做足了文章，搭載了第二代數(shù)字OLED尾燈，包含364個發(fā)光單元，并且每個單獨的OLED段都可以控制，這使得全新A5L的尾燈直接變成“車外顯示屏”，具備更強的科技感和可玩性。
至于內(nèi)飾部分，目前沒有照片流出，從此前已曝光的官圖來看，全新A5L采用了11.9英寸液晶儀表屏+14.5英寸中控屏+10.9英寸副駕屏組成的三屏設計，科技感比較強。還有消息稱，全新A5L將有望搭載華為智駕功能，其功能性很可能不輸新勢力中高端車型。
動力方面，據(jù)悉，全新A5L搭載了第五代EA888發(fā)動機2.0TFSI發(fā)動機，并采用了VTG可變截面渦輪等技術，很可能會充分兼顧動力性能和燃油經(jīng)濟性。另外，全新A5L還將提供增強版輕度混合動力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性和動力性能預計會更進一步。
結束語：
2025年對奧迪品牌來說，是至關重要的一年；全新A5L對奧迪而言，又是非常關鍵的一款新車。整體來看，全新A5L外觀煥新，科技感更強，并搭載了華為智駕系統(tǒng)，這使得其具備了與新勢力品牌在智能方面一較高下的實力。
坦白來說，全新A5L值得期待，如果它可以贏得市場青睞，那就能幫奧迪品牌打開新局面。
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
