大概從倆月前，我就琢磨著換輛車，我想整臺那種比常規(guī)城市SUV更帶勁兒、更硬朗點(diǎn)的，但別整得跟那些硬派越野似的，又高又笨重，坐著還不舒服的車。后來，機(jī)緣巧合下看到了探險(xiǎn)者昆侖巔峰版，一眼就相中了它。
首先，這車內(nèi)飾用料豪華，是實(shí)打?qū)嵉暮?，座椅和門板都是皮質(zhì)和翻毛皮混搭的，座椅材質(zhì)優(yōu)秀，內(nèi)飾豪華感營造得很到位，感覺跟六七十萬的豪車有得一拼。
再者，這車的底盤很好，軟硬適中，再配合上這舒適的座椅，駕乘舒適性拉滿了。
最后，這車配了X5那樣的縱置后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑小，才5.9米，市區(qū)里掉頭、轉(zhuǎn)彎都靈活得很。越野配置上，這車也是不含糊，18英寸的普利司通全地形輪胎，加上堅(jiān)固的金屬底盤護(hù)板，不用改裝就能應(yīng)對砂石、泥濘這些復(fù)雜路況。再配上智能四驅(qū)，過沙地啥的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，讓我這種越野新手也能輕松應(yīng)對。
內(nèi)飾豪華駕乘舒適，與此同時(shí)還有很強(qiáng)的越野通過性，這樣的探險(xiǎn)者真是處處都能給我?guī)眢@喜。
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