眼瞅著就到年底了，我和媳婦這些年好歹存了點錢，就琢磨著把家里那臺車給換了。家里人口多，所以首要考慮的就是 6 - 7 座的車。最開始的時候，我是看了一些插混的車型，像領(lǐng)克 09emp，車機(jī)智能方面確實挺強(qiáng)的，可家里沒有家充樁，以后充電光靠外面的充電樁，那不得把人折騰死，所以思來想去，只能放棄。然后看了漢蘭達(dá)雙擎，試駕的時候就感覺它動力偏弱，我這急性子，開著它總覺得不得勁，超車的時候心里都沒底。內(nèi)飾也是簡單得有點過分了，一點質(zhì)感都沒有，摸哪哪硬邦邦的，加上我對日系車的安全性一直有點疑慮，所以漢蘭達(dá)也就被我排除了。接著是途昂，空間沒話說，可一上路試駕，就發(fā)現(xiàn)它有點小馬拉大車的感覺。2.0T 的發(fā)動機(jī)拉著這么個大車身，明顯有點吃力，動力響應(yīng)慢悠悠的，而且油耗還高得嚇人。坦克400我是真挺心動的。硬朗的外觀，強(qiáng)大的越野性能，看著就熱血沸騰。可媳婦有點不樂意，考慮到家用，舒適性差了點，而且車內(nèi)空間雖然看著大，但實際坐起來，尤其是后排，沒有那種寬敞舒適的感覺，家里老人孩子坐久了肯定遭罪，所以也只能忍痛割愛了。
就在我選車選得頭疼的時候，同事推薦了銳界L，去店里試駕了哈，感覺各方面都挺均衡得的。無論是顏值、空間、動力、舒適性和性價比都還不錯，就在12月初把車提了。我選的是四驅(qū)混動至尊版，配置還是蠻高的。
挺喜歡銳界L的223座椅布局，中間兩個獨立座椅，配置高，不僅能電動調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)功能。冬天的時候，一上車打開座椅加熱，屁股和后背立馬就暖和起來了，那叫一個舒服。而且這座椅坐上去就像家里的大沙發(fā)一樣，軟乎乎的，但又有足夠的支撐力，長時間坐著也不累。
車內(nèi)的大屏幕也特別給力，尺寸很大，顯示清晰得很。操作起來也很方便，各種功能一目了然。還有540 全景影像，這功能可太實用了，就像長了眼睛似的，周圍的情況看得清清楚楚，倒車入庫、側(cè)方停車都輕松多了。
銳界 L 的大馬力混動，動力猛得很，提速特別快。我在試駕的時候，輕輕一踩油門，那推背感就來了，超車啥的輕輕松松。而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握在手里，指哪打哪，一點虛位都沒有。車身穩(wěn)定性也非常好，在試駕的時候，我故意開快一點過彎道，車身側(cè)傾很小，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，給人特別足的安全感。
當(dāng)然了，銳界 L 也不是十全十美的。它也有一些小缺點，比如說車機(jī)偶爾會有點卡頓，反應(yīng)不是那么靈敏。不過這些小缺點和它的優(yōu)點比起來，我覺得都不是啥大問題。畢竟人無完人，車也一樣嘛。
最后我和媳婦一商量，就定了銳界 L?，F(xiàn)在車也開了一段時間了，整體感覺還是非常不錯的。每次一家人出去的時候，坐在寬敞舒適的車?yán)?，我就覺得這錢花得值。雖然它有一些小毛病，但我就是喜歡它，我覺得只要自己喜歡，這些小缺點都可以接受。
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