寶馬X5一直是豪華SUV的代表，車子外觀精致，內(nèi)飾用料高級，駕駛起來操控感很好，轉(zhuǎn)向靈活。但是，一看價(jià)格，我就猶豫了，再到真正我試駕了探險(xiǎn)者后，對X5的興致就淡泊了很多。
探險(xiǎn)者車身帶著一股野性和運(yùn)動(dòng)感。整車看起來非常有力量感。搭配AT輪胎后，車高比寶馬X5更高，視覺效果更強(qiáng)。
座椅用了Dinamica超纖維環(huán)保麂皮和定制打孔真皮，觸感細(xì)膩，坐著舒服。橙色的縫線設(shè)計(jì)增添活力讓整個(gè)內(nèi)飾顯得更有質(zhì)感。高清大連屏、昆侖山專屬LOGO、迎賓踏板等細(xì)節(jié)處理得非常到位，整體感覺還挺高級。
再說一下整體駕駛感受，動(dòng)力充沛，加速迅速，換擋平順，縱置后驅(qū)布局的操控確實(shí)要更靈活，而且，有智能四驅(qū)系統(tǒng)和地形管理系統(tǒng)加持，在各種路況下都能輕松應(yīng)對，提升了駕駛的信心。
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