十三年駕齡，老司機(jī)。家里老車陪了我十多年，質(zhì)量一直杠杠的，估計(jì)再開幾年也沒問(wèn)題。不過(guò)今年我還是打算換了，原因有兩點(diǎn)：第一，近兩年大街上的車越來(lái)越多，上下班高峰期和節(jié)假日出游堵得懷疑人生，手動(dòng)擋堵車的時(shí)候開起來(lái)簡(jiǎn)直要命，離合踩得腳都能抽筋。第二就是媳婦生了娃，帶小孩出門行李多，加上爸媽現(xiàn)在和我們一起住，老車空間小了點(diǎn)，所以我打算換個(gè)空間大一點(diǎn)，最好是操控好一點(diǎn)的轎車。
前前后后看過(guò)三款車，雅閣、帕薩特、蒙迪歐，目前最喜歡的就是蒙迪歐。前幾天去試駕的時(shí)候我覺得很驚喜，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，抓地力好，冰雪路開起來(lái)也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，比較有安全感。下面給大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)我的試駕感受，老鐵們可以參考一下，順便也給我出個(gè)主意，看看選哪個(gè)配置比較好。
和雅閣、帕薩特相比，我覺得蒙迪歐顏值可以排在第一，六邊形的鱗甲格柵比較個(gè)性，引擎蓋上面和側(cè)面腰線的肌肉感滿滿，運(yùn)動(dòng)氣息爆棚，第一眼就覺得很帥！雅閣那前臉沒啥設(shè)計(jì)感，看起來(lái)中規(guī)中矩，帕薩特呢又是“大眾臉”，商務(wù)風(fēng)，沒啥辨識(shí)度。
去試駕那時(shí)候剛下雪不久，我開車都是小心翼翼的，不過(guò)蒙迪歐沒讓我失望，開起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，輪胎抓地力不錯(cuò)，加速剎車急轉(zhuǎn)彎等等都沒有打滑。而且蒙迪歐底盤質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)，側(cè)傾小，過(guò)減速帶的彈跳感也是微乎其微。帕薩特底盤挺軟的，坐著舒服，但支撐性不夠，轉(zhuǎn)彎車身擺動(dòng)幅度大。雅閣就是底盤偏硬了一點(diǎn)，舒適性不太理想。
蒙迪歐的動(dòng)力調(diào)校也是我喜歡的味道，我試駕的是2.0T，動(dòng)力杠杠的，加速特別爽快，油門踩起來(lái)底氣十足，超車完全沒有后顧之憂。相比而言，之前試駕的帕薩特和雅閣動(dòng)力就遜色一丟丟，雅閣燃油版只有1.5T，馬力不夠大，開起來(lái)有點(diǎn)虛。我還試了一下它的2.0L混動(dòng)版，起步不錯(cuò)，但后勁差了一些，速度上了80以后再加速的能力并不強(qiáng)。帕薩特和蒙迪歐同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但蒙迪歐最大馬力254匹，最大扭矩393牛米，帕薩特最大馬力才186匹，最大扭矩320牛米，參數(shù)有差距，實(shí)際上開起來(lái)也少了點(diǎn)底氣，蒙迪歐加速的確是爽快得多。綜合考慮我還是覺得蒙迪歐適合我，除了底盤穩(wěn)還有大馬力，開著更爽。
之前一直覺得隱藏式門把手很雞肋，也比較擔(dān)心咱們北方會(huì)不會(huì)有被凍住打不開的情況。目前來(lái)看，蒙迪歐這個(gè)門把手沒毛病，這么大的雪這么冷的天，開關(guān)都沒問(wèn)題。
三柱型的尾燈，個(gè)人覺得比那些貫穿式的好看。
我試這臺(tái)是2.0T豪華版，在預(yù)算之內(nèi)，但是沒有方向盤和座椅加熱，冬天可就差點(diǎn)意思了。剛上車是真冷，我試駕的時(shí)候空調(diào)都開了好一會(huì)兒才暖和起來(lái)。這可怎么破？難道要加錢上至尊版，那好歹有個(gè)座椅加熱，冬天要舒服一點(diǎn)。
超級(jí)大屏，尺寸沒毛病，車機(jī)也還行吧，智能化做得不錯(cuò)，但是造型太扁了，看視頻看導(dǎo)航不太習(xí)慣。
旋鈕擋第一次用很尷尬，誰(shuí)懂啊，試駕過(guò)程中我根本不知道其他擋位在什么位置，把車開回來(lái)倒車入庫(kù)的時(shí)候才一邊看著擋位一邊倒車停車，就怕掛錯(cuò)擋丟人，哈哈！
空間給力，這車軸距有2945mm，接近兩米九五了，雅閣和帕薩特軸距都只有兩米八幾，差距挺明顯的。尤其是后排，感覺蒙迪歐坐著要舒服很多，一是因?yàn)榭臻g大，坐著更舒坦，再一個(gè)就是地臺(tái)低，坐著不難受，就算坐上三個(gè)成年人后排也不覺得憋屈。
之前我覺得雅閣和帕薩特都不錯(cuò)，但現(xiàn)在我已經(jīng)種草蒙迪歐了，空間大、動(dòng)力強(qiáng)、操控也穩(wěn)，總的來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。等我再談?wù)剝r(jià)，考慮一下選哪個(gè)配置，不出意外的話年前應(yīng)該可以拿下！
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