選車的時候找了好幾個朋友提意見，決賽圈剩下了雅閣和蒙迪歐。雅閣的城區(qū)表現(xiàn)很好，平順性到位，乘坐舒適性還不賴，但這車的動力中規(guī)中矩，隔音在車速上80碼之后有待優(yōu)化，加上本田在雅閣的車身和底盤用料上削了不少，高速表現(xiàn)差點意思。蒙迪歐的動力很強，2.0T最大馬力有238匹，現(xiàn)在新款更是升級到了254匹，福特對于高性能這方面相當執(zhí)著，在用料方面也給得很足，底盤非常扎實，在高速上不會飄，駕駛起來更有信心。
如果說一開始是因為動力和舒適性才買的蒙迪歐，現(xiàn)在可以再加一個品質(zhì)好。我自己是有心理預(yù)期的，畢竟車無完車，偶爾出點問題也沒什么奇怪的，結(jié)果蒙迪歐硬是穩(wěn)扎穩(wěn)打開了這么久，從沒有掉過鏈子，保養(yǎng)了兩次維修師傅的反饋都是沒問題，一切都在正常磨損內(nèi)，福特的車子確實靠得住。
蒙迪歐用的這個2.0T發(fā)動機很給力，起步和加速都相當順手，不會有拖泥帶水的感覺。車子自帶了駕駛模式，我常用的是標準模式，高速上習慣用運動模式，經(jīng)濟模式完全沒用過，畢竟蒙迪歐的油耗也不高。方向盤是電子助力的，操作起來比較輕盈，跑高速又比較穩(wěn)，駕駛體驗這塊也挺滿意的。
座椅可以手動調(diào)節(jié)，整個的包裹性也很好，跑長途沒那么容易累。
多的就先不聊了，想說的大致都說完了，有疑問的車友評論區(qū)踢我，我看到了就會回的。
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