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和帕拉丁共度第一年,未來可期

老司機來聊車 發(fā)布于:2024-12-02 00:16:16 867


最近工作忙得人喘不過氣來,好不容易逮著個周末,說啥也得給自己放個小假,去郊外透透氣。趁著出去玩拍了點美圖,正好買車也有一年了,就順便分享一下一些這一年來的感受吧。一腳油門,直奔郊區(qū)。剛下過一場秋雨,空氣中彌漫著泥土的芬芳,涼絲絲的,挺舒服。開著車在路上奔跑著,兩邊的樹木嗖嗖地往后倒,綠油油的樹葉在雨水的洗禮下更加鮮亮,看著就讓人心曠神怡。坐在車里,手握方向盤,感受著車輛穩(wěn)穩(wěn)地前行,整個人都放松了下來。


這條小路平時走得少,今兒個一看,真是別有一番風(fēng)味。路面寬敞平坦,兩旁的樹木高大挺拔,仿佛在為過往的車輛撐開一把把巨大的綠傘。一路上,車輛不多,很安靜,而且帕拉丁隔音做的還算優(yōu)秀,整個車里面也顯得格外寧靜。放點輕柔的音樂,跟著窗外偶爾傳來的風(fēng)聲,感覺自己像是飄在云端,自在得很。


開了一年,每次停完車都要回頭看一眼,主要是真帥啊哈哈哈。整體風(fēng)格很重的硬朗越野感,整體車身也線條感十足。





側(cè)顏暴擊!美感十足



來個屁股,尾巴微微有點上揚的感覺,屁股有分量感,但是不會笨重。


而且,配置方便的話也給加得挺頂?shù)?,什么駕駛模式選擇啊,什么運動、節(jié)能、雪地、沙地、泥地等等,一應(yīng)俱全。雖然這次沒去那些復(fù)雜地形,但想想以后有機會去探險,心里已經(jīng)開始美上了。


手機充電,放上直接就能充電,而且充電速度也挺快的,省了不少事兒。
再來說說座椅,帕拉丁的座椅是真舒服,皮質(zhì)柔軟,寬大厚實,用料一看就很講究。坐進去就能感覺包裹性很好,之前開長途也不會覺得腰酸背痛。而且有時候路上跑了好幾個小時,只要調(diào)好角度,不是什么事,我感覺肯定跟角度還有面料有關(guān)系,舒適度和轎車有一拼。


一路上的風(fēng)景真是美不勝收,我看著窗外不斷變換的景色,心里別提多美了。偶爾停下來,在路邊的小樹林里走走,呼吸下新鮮空氣,整個人都精神了起來。帕拉丁停在一旁,這身影還是有點帥氣。


我這是四驅(qū)高配,當時特意選的。帶了360°全景影像和透明底盤功能,這對于我這個倒車技術(shù)不太靈光的人來說可以說是福音了。雖然我現(xiàn)在有點依賴這些高科技玩意兒,感覺自己側(cè)方位停車的技術(shù)是越來越退步了,但話說回來,安全第一!黑科技用起來也是真的安心點。



當然說實話有點缺點,第一個就是儲物空間不都,有時候老婆上車手里拿的東西沒地方放。第二個我覺得車機可以更絲滑一些,現(xiàn)在有時候會遲鈍個一兩秒,倒是也不耽誤用吧。主要就是這兩點。不過,有一說一,別的沒啥大毛病,到現(xiàn)在為止各方面我還滿意,未來可期吧!


天窗夠大,座椅放倒躺一會,這才是生活!




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