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探險(xiǎn)者用車分享,老車主帶你感受真正的“陸上游艇”

老司機(jī)來聊車 發(fā)布于:2024-10-24 19:39:13 930

今天來給大家整點(diǎn)干貨,分享一下我買探險(xiǎn)者的感受。作為一個(gè)老車主,我覺得它確實(shí)有幾個(gè)特別明顯的優(yōu)點(diǎn),特別是和途昂比起來,優(yōu)勢(shì)還是很明顯的:
這車用的是縱置后驅(qū)平臺(tái),轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米,開起來非常靈活,坡多彎多的地方,掉頭、轉(zhuǎn)彎完全不用發(fā)愁,車子再大都能穩(wěn)定操作。要說探險(xiǎn)者今年剛上市的新款配置更是全面升級(jí),加量不加價(jià),開起來更安心。
再就是它的空間,車身造型很大氣,這種大氣不僅體現(xiàn)在外觀上,內(nèi)部空間也非常寬敞。我這人個(gè)子比較高大,平時(shí)坐駕駛座經(jīng)常會(huì)覺得局促,但探險(xiǎn)者完全沒有這個(gè)問題,腿部空間很寬松,頭部空間也有富余。而且坐到最后排的位置也不覺得憋屈,一家人出行完全沒問題。這車的內(nèi)部布局真的很合理,讓人坐進(jìn)去有種“陸上游艇”的感覺,長時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。


這車的動(dòng)力確實(shí)也不錯(cuò),起步快,加速反應(yīng)靈敏,高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)。更讓人驚喜的是,探險(xiǎn)者還蟬聯(lián)了2個(gè)季度首年保值率第一,這點(diǎn)對(duì)我這種務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來說還是很有吸引力的。今年的新款還升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,不管是起步還是中途加速,都很順暢。而且它還有不同的駕駛模式,日常開標(biāo)準(zhǔn)模式很輕松,想體驗(yàn)一下駕駛樂趣的時(shí)候開運(yùn)動(dòng)模式,推背感也是能感覺到的。
探險(xiǎn)者的表現(xiàn)確實(shí)讓我滿意,空間大,動(dòng)力足,操控好,內(nèi)飾也挺豪華,這次新款探險(xiǎn)者的全面升級(jí)讓它在各個(gè)方面都有了提升,而且配置升級(jí)的同時(shí)價(jià)格沒有明顯上漲,適合既喜歡戶外又有家用需求的朋友。









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