平時(shí)開轎車習(xí)慣了,換到探險(xiǎn)者這種大SUV,多少有點(diǎn)擔(dān)心操控會(huì)不會(huì)笨重,尤其是在城市里走走停停的。結(jié)果開了幾次,反而發(fā)現(xiàn)它的操控感比預(yù)期順手不少。方向盤輕重剛好,不會(huì)讓你覺得太“虛”或者太“死”,轉(zhuǎn)彎掉頭啥的也沒啥難度。市區(qū)堵車的時(shí)候,油門和剎車的反應(yīng)速度也挺跟腳的,沒有那種“拖泥帶水”的感覺。
再說剎車,探險(xiǎn)者這車剎車表現(xiàn)挺穩(wěn)的,不是那種一下就“點(diǎn)頭”的急剎,但你腳下一踩,還是能很有信心地停住。尤其在下坡或者高速開快車時(shí),剎車特別給人安全感。整個(gè)車身也不算“飄”,開快了也穩(wěn)得住,坐在車?yán)锏娜艘膊粫?huì)因?yàn)樗俣瓤炀吞貏e顛。
另外,懸掛系統(tǒng)也做得挺扎實(shí),過一些坑坑洼洼的路面,顛簸感很小,減震效果不錯(cuò)。特別是在路況不好的地方,坐在車?yán)锏娜瞬粫?huì)晃得太厲害,比較舒服。
探險(xiǎn)者的操控作為一輛這么大的SUV,已經(jīng)算是很順手了。
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