以前在路上看到探險(xiǎn)者，我都會(huì)忍不住多瞟幾眼，尤其是它的側(cè)面造型，真心經(jīng)典，特別是那個(gè)C柱設(shè)計(jì)，辨識(shí)度太高了，怎么看怎么順眼。車尾的設(shè)計(jì)也夠霸氣，那種直角風(fēng)格的尾燈吧，不顯得老派，反而透著一股不折不扣的時(shí)尚感。
現(xiàn)在這動(dòng)力和操控已經(jīng)讓我摸得門兒清了，主要是開起來沒什么難度。別看它個(gè)子大，但因?yàn)橛玫氖强v置后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑小得離譜，差不多和轎車一樣，掉頭、轉(zhuǎn)彎這種小動(dòng)作真的是得心應(yīng)手，一點(diǎn)都不讓人慌。而且動(dòng)力表現(xiàn)也真不賴，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)隨叫隨到，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，開起來非常從容。印象最深的一次是經(jīng)過一段爛泥坑，邊上幾個(gè)SUV都不敢下去，我心里還挺有底，畢竟探險(xiǎn)者的智能機(jī)械四驅(qū)在這兒，不含糊。一腳油門下去，輕輕松松就脫困了，這脫困能力真的穩(wěn)。
這次新款探險(xiǎn)者也挺給力的，動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)，全系標(biāo)配新的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升到了213kW，10AT變速箱的調(diào)校也更順滑了，動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，油耗還更經(jīng)濟(jì)。油箱容量從73L升級(jí)到了81L，續(xù)航里程增加了100公里左右，跑長途省去了不少加油的麻煩，加量不加價(jià)，這配置升級(jí)還是挺良心的。
再說說我這配置，就一個(gè)詞兒——不用操心。里面用料也挺實(shí)在，軟包皮質(zhì)什么的手
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