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全新探險(xiǎn)者長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力夠不夠用？

探險(xiǎn)者車(chē)友圈發(fā)布于：2024-10-15 20:49:08 408

國(guó)慶假期開(kāi)著朋友的新款探險(xiǎn)者跑了一趟長(zhǎng)途，對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)有了更深入的了解，分享一下實(shí)際感受。
探險(xiǎn)者搭載的是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩445牛米。起初我還擔(dān)心這么大的車(chē)，動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠用。實(shí)際開(kāi)起來(lái)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力輸出還是挺充沛的。在市區(qū)行駛，起步加速都比較輕快，油門(mén)響應(yīng)靈敏。超車(chē)變道時(shí)，動(dòng)力跟得上，不需要深踩油門(mén)。上了高速，提速過(guò)程也比較線性，超車(chē)時(shí)信心足。山路駕駛時(shí)，探險(xiǎn)者的底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制得不錯(cuò)。雖然車(chē)身大，但操控起來(lái)并不笨重。四驅(qū)系統(tǒng)在一些濕滑路面上也提供了不錯(cuò)的抓地力。油耗方面，長(zhǎng)途行駛平均下來(lái)在9L/100km左右，考慮到車(chē)重和排量，這個(gè)油耗我覺(jué)得還能接受。畢竟動(dòng)力和油耗往往是此消彼長(zhǎng)的關(guān)系。變速箱的調(diào)校也比較平順，換擋時(shí)沒(méi)有明顯的頓挫感。在高速巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速維持在較低水平，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。