開探險(xiǎn)者一年了，說(shuō)說(shuō)我的感受。
前幾天趕回老家，高速上一腳油門，車子就走，動(dòng)力輸出直接。2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)（新款探險(xiǎn)者的配置更是升級(jí)了，動(dòng)力更強(qiáng)，智能車機(jī)系統(tǒng)和內(nèi)飾用料提升，加量不加價(jià)）起步快。超車時(shí)，動(dòng)力跟得上，感覺從容。之前試駕過(guò)寶馬X5，動(dòng)力也行，但探險(xiǎn)者響應(yīng)速度更直接，高速加速體驗(yàn)更爽。
這次回老家有段坑洼路，底盤扎實(shí)，通過(guò)時(shí)車內(nèi)震動(dòng)不明顯，感覺穩(wěn)。福特在底盤調(diào)校上確實(shí)有功夫，既有支撐，也不生硬，不平的路面，乘坐體驗(yàn)還行。
空間是探險(xiǎn)者的優(yōu)勢(shì)。軸距3025mm，空間大。我一米八，坐前排，頭頂和腿部空間都?jí)蛴?，不壓抑。后排空間也大，坐三個(gè)人不擠，活動(dòng)空間足。
舒適性方面，長(zhǎng)途下來(lái)，探險(xiǎn)者的隔音和減震表現(xiàn)不錯(cuò)。高速上風(fēng)噪和路噪控制得好，車內(nèi)安靜。座椅用料不錯(cuò)，透氣性好，長(zhǎng)時(shí)間開車不悶。懸架過(guò)濾震動(dòng)，經(jīng)過(guò)坑洼路面，車內(nèi)感覺平穩(wěn)。
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