今天看到個(gè)中大型SUV保值率榜單，沒想到探險(xiǎn)者竟然排第一，壞了，這要是讓那些黑子和友商的水軍看到了該怎么黑探險(xiǎn)者的保值率啊。我記得日系車最喜歡吹自己的保值率如何高，結(jié)果日產(chǎn)的高端品牌，英菲尼迪qX60保值率跟探險(xiǎn)者比差這么多，豪華品牌q6的保值率也不過如此。
不是我吹哈，我覺得這個(gè)榜單才比較真實(shí)的反應(yīng)了國(guó)內(nèi)這些汽車的保值率，畢竟探險(xiǎn)者真材實(shí)料擺在這里，你說空間吧探險(xiǎn)者有3米的軸距2米的車寬，車內(nèi)空間接近6平米，同級(jí)車有誰(shuí)比的過？
機(jī)械素質(zhì)那就更不用說了，CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)，與林肯飛行家用的一樣，2.3T的進(jìn)口野馬同款發(fā)動(dòng)機(jī)，10AT自產(chǎn)變速箱，三大件都是福特看家本領(lǐng)。更別提長(zhǎng)安福特的做工用料了，探險(xiǎn)者的白車身600Mpa的高強(qiáng)度鋼材就占了50%以上，這塊也遠(yuǎn)超同級(jí)別的那些SUV了。
所以以后黑子們別再黑探險(xiǎn)者的保值率了，建議自己多睜眼看看世界。
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