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接近完美!試駕探險(xiǎn)者昆侖巔峰版有感

探險(xiǎn)者車友圈 發(fā)布于:2024-10-09 15:03:16 481

我一從小玩到大的哥們這些年玩自媒體賺了點(diǎn)小錢,積累了幾萬的粉絲,最近就準(zhǔn)備換臺(tái)車,轉(zhuǎn)戰(zhàn)自駕游方向,一邊旅行一邊拍視頻,這樣既能把錢賺了,還能趁機(jī)游覽下祖國的大好河山。于是他找到我讓我?guī)退扑]臺(tái)適合他的車,我想了想,既然要長途自駕游那最好找個(gè)空間大的車,因?yàn)橐獛Ш芏鄸|西,比如拍攝設(shè)備,物資帳篷什么的,而且要有不錯(cuò)的通過性,像青海西藏這些地方,要拍到那些好看的美景得走不少非鋪裝路。他剛開始是想買臺(tái)理想L9的,我勸了下他,說電車的長途可靠性不如油車,而且像你這樣全國各地跑要去高寒和高海拔地區(qū)電車容易趴窩,他也打消了這個(gè)念頭。
我給他推薦的是新款的探險(xiǎn)者昆侖巔峰版,我的推薦理由有這幾個(gè),首先這車空間大,能裝,他出去自駕做自媒體的裝備不愁放不下;其次這車通過性好,動(dòng)力強(qiáng),探險(xiǎn)者昆侖巔峰版我記得有人把它開到昆侖山去過,走非鋪裝路也不怕,而且它動(dòng)力充沛,去到青藏高原地區(qū)也不怕動(dòng)力衰減;然后這車還有拖掛功能,到時(shí)候他要是想拖掛個(gè)房車也沒問題,可以跟那些視頻博主一樣,拖著房車去旅行,累了就睡房車?yán)?;最后它還只用加92號(hào)油,不怕某些地方加不到95油的尷尬。





今天來4S店里就是跟他一起試駕下探險(xiǎn)者,看看合不合它的要求,空間這塊他覺得沒毛病,乘坐空間特別大,坐進(jìn)去如果覺得不舒服,可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅前后和靠背,在里面翹個(gè)二郎腿不成問題,他身高1米78坐在第三排也不覺得擠





最關(guān)鍵的是后備箱空間,他出去自駕,做自媒體要帶一大堆東西,必須得有個(gè)大后備箱來放。探險(xiǎn)者第三排和第二排放倒后就成了一個(gè)巨大得儲(chǔ)物空間,而且?guī)缀跏羌兤降?,絕對(duì)能放得下他那些裝備。





新款探險(xiǎn)者還有原廠拖車鉤,拉個(gè)2噸的房車都沒問題,廠家還給配了房車盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和房車搖擺控制系統(tǒng),開起來也安全。






昆侖巔峰版的越野通過性很強(qiáng),很硬核,出廠就有托森差速器,AT胎和底盤護(hù)板這些專業(yè)的裝備。




新款升級(jí)后探險(xiǎn)者有289匹的馬力,445牛米的扭矩,動(dòng)力很好,爬陡坡跑高速不用擔(dān)心車沒勁。




探險(xiǎn)者的內(nèi)飾質(zhì)感十足,用料豪華,駕乘舒適,內(nèi)飾和座椅都是用的全粒面頭層豪華真皮和麂皮,加上寬大的空間,坐在里面就跟坐在芝華仕大沙發(fā)上一樣,內(nèi)飾十分豪華。





看完這車我這哥們徹底心動(dòng)了,從外觀到內(nèi)飾他都喜歡,空間和動(dòng)力也 完全夠用,按他的話來說這車已經(jīng)接近完美了。估計(jì)過兩天他就會(huì)來訂車了。






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