買車之前，我?guī)讉€(gè)哥們兒推薦過寶馬X5和探險(xiǎn)者，但最后我還是選了探險(xiǎn)者，4萬公里0事故，好開安全！
最近看全新探險(xiǎn)者也上市了，雖然本人不是新款車主，確實(shí)是“加量不加價(jià)”，配置升級了不少，城市和戶外都適用。
當(dāng)初買這車主要還是看中它的動力和駕駛感，尤其是縱置后驅(qū)，開起來感覺特別穩(wěn)。對比途昂，我更喜歡探險(xiǎn)者的這種操控感，方向盤的手感挺實(shí)在，開起來很順手。
座椅這塊，探險(xiǎn)者給我的感覺不錯(cuò)。福特改進(jìn)了座椅設(shè)計(jì)，坐上去的感覺確實(shí)像那種美式沙發(fā)，用的是打孔的真皮和環(huán)保材料，手感挺好，耐用性也不錯(cuò)。我爸平時(shí)坐副駕駛，對座椅的寬度和支撐感很滿意，腿腳也能舒展開。特別是跑長途的時(shí)候，大家坐著都不覺得累，這點(diǎn)對我來說還是挺重要的。探險(xiǎn)者的價(jià)格比X5更親民，實(shí)用性上也更適合我們這種家庭用車。
操控這塊，探險(xiǎn)者的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來感覺挺穩(wěn)的。尤其是在高速上，超車和變道的時(shí)候，方向盤的力度剛好，速度上來之后車身也穩(wěn)，不用太多調(diào)整方向。朋友坐在后排的時(shí)候也說過，這車跑高速的時(shí)候感覺挺安穩(wěn)，沒有晃來晃去的情況。
后排坐滿人也沒問題，第三排放倒后，后備廂還能放不少東西。
整體來說，探險(xiǎn)者的動力、操控和空間都滿足我的需求，算是一輛能兼顧日常和出游的SUV，開起來很放心，用起來也方便。
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