最近家里添了個新成員——銳騏7山林版，提車到現(xiàn)在剛好一周時間，正趕上朋友約著一起去附近的露營基地晚晚，也就想來順便跟大伙兒聊聊我的“新車初體驗(yàn)”，匯報一下。說實(shí)話，從下定到提車，這速度簡直比我想象中快多了，前后不過一周，連驗(yàn)車、買保險、上牌這些繁瑣事兒也都兩三天內(nèi)搞定，感覺像是坐上了火箭，哈哈！
先說說山林的外觀吧，銳騏7山林版一出場就自帶氣場，整體就是霸氣側(cè)漏又不失穩(wěn)重。前臉設(shè)計得很有辨識度，線條流暢又不失力量感，每次開出去都能吸引不少回頭率。而且，這車不僅顏值在線，實(shí)用性也是杠杠的，后備箱空間也夠用，前兩天去接老婆和娃從岳父岳母家回來，裝了滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)男欣詈屯撂禺a(chǎn)，一點(diǎn)壓力都沒有。
說到性能，銳騏7山林版應(yīng)該也是比較舍得成本的吧。4WD的驅(qū)動，也是我當(dāng)初在一眾選擇中最終決定的一個重要原因。周末帶家人去郊外溜達(dá)了一圈，遇到點(diǎn)坑洼路面或者小坡道，輕輕松松就過去了，底盤高、通過性強(qiáng)，開起來心里特別踏實(shí)。動力嘛，也是隨叫隨到，加速超車那叫一個順暢，完全不像這么個大塊頭該有的感覺。
內(nèi)飾方面，雖然比不上那些BBA的奢華，但作為這個預(yù)算的車子，主要就是實(shí)用和舒適。座椅包裹性很好，長途駕駛也不覺得累。不過后排我感覺坐久了還是腰會有點(diǎn)累，也因?yàn)楹蟊秤幸徊糠植皇峭耆N合的，最好后面搞個腰枕。中控臺的布局合理，功能按鍵一目了然，操作起來很方便。而且還配備了不少智能科技配置，比如倒車影像、定速巡航啥的，因?yàn)槲乙部偸桥荛L途，所以功能全了也挺省心的。
油耗方面，目前還在磨合期，但感覺還是挺省油的。我平時市區(qū)開得多一些，偶爾跑跑高速，綜合下來百公里油耗大概在10個左右，對于這么大一輛車來說，我已經(jīng)很滿意了。
總的來說，銳騏7山林版這一周的表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，無論是外觀、性能還是實(shí)用性，都讓我覺得這錢花得值。當(dāng)然，新車嘛，總有個適應(yīng)的過程，后續(xù)我還會繼續(xù)跟大家分享我的用車心得和發(fā)現(xiàn)的小技巧。
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