最近正在選車，從BBA看到二線豪華，再從國產新勢力選到合資品牌，完全挑花了眼。到目前為止，只有一款車是我最看好的，那就是探險者昆侖巔峰版。前幾天才去試駕了，今天沒事兒來壇子里逛逛，順便給大家聊聊這款車。
看車我是趁著午休時間去的，中午人少，可以慢慢看，仔細感受。
昆侖巔峰版的基本信息我在網(wǎng)上都了解過了，去4S店主要是感受一下它的操控和乘坐感受啥的。試乘試駕下來，這款車沒讓我失望，動力強、操控好、乘坐舒適，沒毛病。
探險者昆侖巔峰版自重有2.1噸以上，這種中大型SUV動力差了還真帶不動。從參數(shù)上看它的2.3T發(fā)動機最大功率213千瓦，最大扭矩有445牛米，給我的實際感受是動力非常充沛，只要舍得給油一樣能感受到強大的推背感，完全不存在“肉”的感覺。試駕的時候我們跑了一段城區(qū)快速路，車子加速很快而且動力輸出平穩(wěn)，沒有遲滯感，也沒有動力跟不上趟的情況，講真，用運動模式+方向盤換擋超車不要太輕松。我記得朋友那臺加速都沒這么直接，畢竟是2.0T發(fā)動機，在功率和扭矩上比探險者2.3T略遜一籌。我覺得探險者的動力比來得更直接，再加上發(fā)動機上限高，還有就是10AT變速箱聰明，全程它的存在感都很低，相當絲滑。
底盤扎實也是探險者昆侖巔峰版的一大亮點，以前我就聽說過福特有深厚的底盤調校功底，真正開了一次才發(fā)現(xiàn)福特確實有點東西。試駕過程中我仔細感受了一下，無論是經過顛簸的路面還是高速過彎，都能明顯感覺到底盤的高級感。這車原本看起來很硬派，會讓人誤以為底盤會偏硬一點，但事實上它調得恰到好處，既把路面的震動過濾掉了，在過彎或者過坑的時候懸架對車身的支撐又一點不虛，沒有漢蘭達那種開船的感覺，坐在車里有城市 SUV的舒適感。不夸張的說，不輸一些五六十萬的BBA，不信的大兄弟可以去試駕看看。
我不是第一次開SUV，但開著這個五米多長的體格上路多少還是有點壓力的，還好探險者轉彎半徑小，只有5.9米，加上縱置后驅的布局，所以操控好，開起來順手。在雙車道掉頭和過環(huán)島的時候我覺得都很靈活，完全沒壓力。
內飾大氣，里面的豪華用料肉眼可見，隨處可見真皮，加上棕色的麂皮搭配，還有橙色縫線，高級感直接拉滿。
展車是一臺7座車型，空間很寬敞。親測，坐到第二排翹二郎腿都沒問題，第三排應急用也OK，坐兩個人不擠，我們一家五口人那更是輕松加愉快。
探險者昆侖巔峰版用料豪華、動力強、操控好，各方面都對我的胃口。下次我打算帶上全家人再來試一次，要是大家都喜歡，基本就可以敲定了！
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