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打卡全新福特探險者,還說啥,我秒粉了啊

探險者車友圈 發(fā)布于:2024-09-28 12:03:57 444

最近兩年愛上了露營,之前開家里的轎車去自駕露營玩過好幾次,不過轎車底盤太低,空間也有限,每次出去玩要么路況復(fù)雜的地方不敢去,要么行李裝不夠,玩得不夠盡興。最近和媳婦商量,可以換一臺空間大點的SUV,這樣問題瞬間就解決了。
剛開始朋友推薦了理想L9,我看過,空間夠大,外放電功能香,露營實用,不過我對新能源車不是很感興趣。第一是充電太麻煩,第二是饋電情況下動力沒有保障,第三是用電安全始終是個隱藏問題,你們說我封建也好,老古董也好,反正我個人是更相信油車的。最近正在關(guān)注全新探險者,昨天去4S 店看了,還試駕了一圈,感覺不錯。下面給大家詳細(xì)分享一下我的看車試駕體驗,正在看車的老鐵們也可以參考參考。
這車尺寸大,車長5米+,車子長是長,開起來卻沒有覺得不順手。銷售說探險者是縱置后驅(qū),前后軸做到了50:50的黃金配重比,轉(zhuǎn)彎和變道的時候我特意感受過,完全沒有拖沓的感覺。開起來吧底盤還有明顯的厚重感,轉(zhuǎn)彎的時候能感受到車子的側(cè)向支撐足,坐在車?yán)锵喈?dāng)穩(wěn),穩(wěn)得一匹!底盤緊實,沒有明顯的顛簸,試駕的時候我們在車?yán)锸遣懖惑@的感覺,講真,不輸X5。都說福特操控好,名不虛傳,這樣的美式操控我覺得沒毛病。




去看車的時候的4S店人很多,大部分都是拖家?guī)Э趤砜窜?,我?dāng)時和媳婦一起來的,人多可以有更全面的感受,也有不同的建議和參考。







新車的動力總成是全新升級的2.3T+10AT,最大馬力有289Ps,最大扭矩達(dá)到了445N·m,動力強(qiáng)不說,變速箱換擋也很順暢,動力輸出穩(wěn)定,這一點是理想L9比不了的。聽說理想L9饋電動力會變?nèi)?,這么大一臺車雖然有兩個電機(jī),但饋電的時候全靠1.5T的增程器發(fā)電跑,那不是純純的小馬拉大車嗎。我覺得還是探險者好,純油車不用擔(dān)心充電麻煩,開起來也簡單粗暴,隨時隨地隨便開。




米胖子輪胎,福特舍得下本。






內(nèi)飾大氣,真皮包裹+中控大屏+木紋飾板+電子旋鈕擋把,高級感這不來了么?




門板上還有翻毛皮材質(zhì),手感一流,壕氣+1!




展車是六座,第二排的乘坐舒適性YYDS,座椅材質(zhì)是皮+翻毛皮混搭,高級,坐著也舒服。重要的是兩個座椅是獨立的,一個人想坐就坐想躺就躺,主打的就是一個自由+舒適。





第三排的座椅空間我和媳婦兩個人都坐得下,不過我們家只有四口人,第三排可以留著父母來的時候用,也可以直接放倒擴(kuò)展后備箱,以后拉露營裝備才能裝得更多。





后備箱有隔層設(shè)計,大件放上面,小件放下面,行李裝備可以靈活收納。
最后總結(jié)一下,全新探險者動力強(qiáng)、操控好,沒有新能源車在用電安全方面的擔(dān)憂和充電焦慮,通過性強(qiáng),性能穩(wěn)定,出去越野我覺得更靠譜?,F(xiàn)在我們基本確定就選全新探險者,媳婦比較喜歡它的豪華內(nèi)飾和駕乘舒適,我比較喜歡它的空間、操控和動力。我打算再和銷售磨一磨價格,反正不著急換車,今年能拿下就行了,我想看看國慶活動力度大還是年底活動給力,到時候再決定。


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