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同行一千多公里,分享蒙迪歐運(yùn)動版用車作業(yè)

蒙迪歐車友圈 發(fā)布于:2024-09-27 23:13:12 459

想買臺車改變下生活方式,一直都沒打定主意,之所以會買這臺蒙迪歐運(yùn)動版,主要還是相中了它的動力和空間,加上是油混車型,在出行成本上也能節(jié)省一些。月初的時(shí)候提的車,除了日常通勤外,也就中秋的時(shí)候帶著家人去隔壁省玩了兩天,零零散散加起來里程數(shù)也有一千多了,到目前為止表顯油耗是在5-6個(gè),工作人員表解釋說磨合期差不多是這樣,后面油耗還會往下降,日??刂圃?個(gè)以下不是難事。





買車的時(shí)候優(yōu)惠給得也很到位,1元下訂就能享受至高26888元的購車權(quán)益,不過我訂車的時(shí)候教師節(jié)權(quán)益還沒出,不然還可以再享受2298元的購車補(bǔ)貼,有點(diǎn)可惜了。




有人問我為啥不買雅閣,我還真的考慮過,但這代的混動雅閣是插混,配置一般,價(jià)格比蒙迪歐運(yùn)動版ST-Line還貴,沒什么性價(jià)比。再者說蒙迪歐運(yùn)動版的性能更強(qiáng),綜合馬力有308匹,動力基本上隨叫隨到,無論是市區(qū)還是高速,一腳油門下去推背感非常足,超車的時(shí)候也能給我極大的信心。




凱美瑞2.5L雙擎的動力倒是不錯(cuò),綜合馬力有230匹,中低速的表現(xiàn)挑不出毛病,但后段有些乏力,動力儲備不像蒙迪歐運(yùn)動版那么足。關(guān)鍵在底盤用料上兩車也有差距,車速超過100碼后凱美瑞2.5L雙擎會有點(diǎn)飄,蒙迪歐運(yùn)動版則完全沒有這種感覺,一直都是很穩(wěn)重的感覺。




總結(jié)下來,入手蒙迪歐運(yùn)動版我覺得是物超所值的,既有大馬力也有低油耗,劃算!


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