家里的型格開了兩年，一直想再買一輛SUV來開開，一輛轎車配上一輛SUV才是最佳搭檔?，F(xiàn)在汽車價格沒有以前那么堅挺了，而且加量不加價，確實是個入手的好時機。既然是買SUV，那空間必須要大，家里人多，還是得空間大點坐著才舒服。動力當(dāng)然也要好，開了這兩年型格，一旦車?yán)餄M載，再遇上開空調(diào)制冷，那在路上就是“三大媽”的節(jié)奏。日系車省油歸省油，但是開起來是真不給力。所以再買車必須2.0T起步，經(jīng)濟適用并不是我最重要的訴求，動力一定要充沛，想去詩和遠方必須要強大的“心臟”，大家說對吧？
剛開始去看過豐田普拉多，喜歡硬派越野的兄弟應(yīng)該都會關(guān)注普拉多，這車今年上了新款，我自然也不能放過。去看完車后感覺也就一般般吧，外形是好看的，有范兒。2.4T發(fā)動機帶混動，動力要說也不拉。但落地50多萬的價格，穿越版還在用塑料方向盤、織布座椅，難受的是車?yán)锼芰细袕?，?nèi)飾沒有什么高級感可言，簡單點說就是不值這個價，果斷放棄。
全新探險者是朋友推薦的，聽他說很符合我的要求，于是馬不停蹄地去福特4S店看車。第一印象就是全新探險者車身大，車長超過了五米，軸距超過了三米，比普拉多大一圈，車?yán)锩娴目臻g也要大不少，特別是第二排。動力強，試駕時車?yán)锩孀怂膫€人，標(biāo)準(zhǔn)模式下深踩油門會有一點點反應(yīng)時間，不過渦輪啟壓后加速就很快了，整個提速過程還是很線性的，油門我踩得比較猛，但依然覺得動力很難見底。雖說沒有電車那種瞬間大扭矩釋放的感覺，但在這個級別的SUV里面也算比較猛的，動力妥妥的沒問題。內(nèi)飾大氣，駕乘舒適，科技感和豪華感統(tǒng)統(tǒng)都給到了，我挺滿意的，這才是四十萬的SUV該有的質(zhì)感嘛！
這是我在4S店里拍的，大家可以看看。都說黑色顯瘦顯小，但全新探險者這體型再怎么看也是個龐然大物，不管停在哪里都是個不能被忽視掉的大家伙。
看看這車長和軸距，車?yán)锟臻g肯定小不了。
20寸大輪轂，和車身很匹配，輪胎是米其林，大廠的。
后備廂打開看過，夠大！
再說說全新探險者開起來的感受吧。中高速的時候底盤質(zhì)感非常好，一路上都不怎么顛簸，而且底盤高，坐在車?yán)锓浅Ｌ?，比開小車爽。方向盤手感不像有的車那樣松垮，手感比較均勻，加上是縱置后驅(qū)的架構(gòu)，所以全新探險者操控好，轉(zhuǎn)彎不費勁，不像是在開一輛車身超過五米的大車。這要是放在其他車身上就稍微麻煩一點了，轉(zhuǎn)彎的時候就需要多打一點提前量，特別是倒車那就需要多修正修正才行。
座椅材質(zhì)是真皮的，我試過，坐起來舒服，比較軟。前排座椅（我試的是鈦金版）有通風(fēng)加熱，第二排也有加熱，舒適性沒什么說的，都給考慮到了。
臨走之前在車?yán)镉肿凶屑毤氂挚戳艘槐?，全新探險者的內(nèi)飾用料、細節(jié)做工都不錯，以前說硬派SUV的舒適性不咋地，但是我認為全新探險者是個例外。對了，這家伙加92粗糧就行了，好養(yǎng)活。怎么看怎么喜歡，已經(jīng)加了銷售微信，打算再砍砍價，合適就下手！
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