聽說我買了混動蒙迪歐，少部分朋友覺得我是被坑了，只有我自己知道，混動蒙迪歐就是最適合我的家用車。我認真考慮過日系混動，尤其是本田雅閣，但這一代雅閣走的是插混的路子，起步價很高，換成1.5T的混動蒙迪歐可以直接買ST-Line版本了，而且雅閣PHEV并沒有配快充，想要好點的體驗家充樁必須安排上，安樁要考慮車位，現(xiàn)在小區(qū)車位最少都是好幾萬，果斷告辭?；靹用傻蠚W加油就行，百公里油耗才3個多，綜合算下來還是混動蒙迪歐更劃算。
本來以為混動蒙迪歐的車頂更多是裝飾和采光用，后來刷到了福特工程師的視頻，才知道這車頂能承受好幾噸的壓力，用料實在就是硬氣，這點日系車就做得沒這么到位。
混動蒙迪歐的行駛質(zhì)感相當不錯，在市區(qū)基本是用電在跑，跑起來很輕快，而且沒有什么噪音，和電車沒什么區(qū)別。上高速的時候發(fā)動機為主導，動力輸出更加強，加上混動蒙迪歐的底盤扎實，過彎的時候也信心十足。六七十碼過彎根本不帶踩剎車的，側(cè)傾感也在接受范圍內(nèi)。
本身混動蒙迪歐的空間就大，2945mm的軸距利用得很到位。之前試乘雅閣PHEV就已經(jīng)覺得很寬敞了，而它的軸距才2830mm，這么一比較下來，混動蒙迪歐在家用這塊明顯更靠譜一些。
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
