前段時(shí)間24款探險(xiǎn)者正式上市了，最終售價(jià)是30.98萬到39.98萬，這個(gè)價(jià)格跟我的預(yù)想大差不差，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這么卷，福特選擇加量不加價(jià)的打法是非常正確的。我對(duì)探險(xiǎn)者有點(diǎn)興趣，上周末去參加了一個(gè)探險(xiǎn)者的交車活動(dòng)，在場(chǎng)地里體驗(yàn)了幾圈新款探險(xiǎn)者，說實(shí)話有點(diǎn)心動(dòng)了。作為改款車型探險(xiǎn)者這次升級(jí)點(diǎn)還是蠻大的，不僅動(dòng)力系統(tǒng)、智能化以及豪華性都有著不小的升級(jí)，更是多了同級(jí)獨(dú)有的拖車功能，這連普拉多這個(gè)硬派SUV都沒有。
首先講講新款探險(xiǎn)者的拖車功能，我是一個(gè)喜歡跑戶外玩的人，家里買了槳板、越野摩托等一堆戶外玩具，對(duì)于拖車功能有一定的需求。全新福特探險(xiǎn)者不僅配備了后拖車鉤，而且最大拖曳能力達(dá)到了2.1噸，這對(duì)于我來說簡(jiǎn)直是太實(shí)用了。而且，它還配備了同級(jí)獨(dú)有拖車黑科技——BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測(cè)，這樣日常在拖車過程中會(huì)更加安心，因?yàn)榧词故欠寇嚨拿^(qū)，它也能監(jiān)測(cè)到，大大減少了安全隱患。
再來說說動(dòng)力系統(tǒng)，新探險(xiǎn)者全系升級(jí)了新的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了213kW，峰值扭矩445N·m。這動(dòng)力表現(xiàn)，就不用多說了吧，7秒級(jí)的零百加速無論是市區(qū)超車還是高速巡航，它都能提供源源不斷的動(dòng)力支持。而且，這臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)，既保證了動(dòng)力輸出，又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，真是一舉兩得。
智能化方面，新探險(xiǎn)者也是做得相當(dāng)出色。它配備了全新的整車電氣架構(gòu)FNV3，支持全方位OTA升級(jí)，這讓車輛能夠隨時(shí)保持最新的狀態(tài)。而且，新車全系都增加了CarPlay功能，這對(duì)于蘋果用戶的我來說簡(jiǎn)直是太方便了。只要用手機(jī)連接CarPlay，播放我喜歡的音樂，導(dǎo)航到目的地，整個(gè)過程流暢無阻。
還有它的智能語音系統(tǒng)，識(shí)別精度特別高，基本上我說什么它都能聽懂，而且車機(jī)喚醒一次就可以進(jìn)行多次對(duì)話，很省事。
最后來說說豪華性升級(jí)。全新福特探險(xiǎn)者在豪華性方面也是下足了功夫。它全系新增了AN C主動(dòng)降噪技術(shù)，能有效減少低頻噪聲，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。還有5層夾膠前擋玻璃、主副駕雙層隔音玻璃以及多個(gè)聚氨酯密封降噪膠塊的加入，更是讓車輛的NVH靜音性能提升了一個(gè)高度。
這次體驗(yàn)下來我覺得新款探險(xiǎn)者升級(jí)真的是誠(chéng)意滿滿，無論是拖車功能、動(dòng)力系統(tǒng)、智能化還是豪華性方面，都做得不錯(cuò)。
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