最近看到車有群有兄弟去了昆侖秘境，走的路線挺硬核的，死亡谷、黑獨(dú)山這些地方一般車都不敢輕易碰。探險(xiǎn)者畢竟是SUV行家，福特這次又要讓大家見識(shí)一下他們的實(shí)力了。
福特在SUV領(lǐng)域一直有很深的積累，這次的探險(xiǎn)者全系換上了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上Mustang同款的10AT變速箱，換擋平順，跑這些非鋪裝路面根本不含糊，尤其是在死亡谷這種地方，砂石路段加上高溫極端環(huán)境，探險(xiǎn)者不僅沒掉鏈子，還保持了不錯(cuò)的操控性和通過性。
另外，昆侖秘境的路況多變，有不少長(zhǎng)途行駛的路段，探險(xiǎn)者油箱體積從73L提升到了81L，續(xù)航增加了近100公里，這樣的配置在長(zhǎng)途自駕中尤為實(shí)用。而且它還配備了全新的BlueCruise藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能在高速上解放雙手，駕駛過程更省心。
可城可野，確實(shí)是探險(xiǎn)和日常出行好幫手。
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