我對(duì)車子的了解不算多，能買到這輛性價(jià)比較高的蒙迪歐至尊型，也是多虧了朋友的出力。當(dāng)時(shí)我的想法就是順著口碑買，那會(huì)兒本田雅閣在家轎這塊的口碑確實(shí)還可以，雖說排量低了點(diǎn)，只考慮城區(qū)代步還是很香的。朋友不這么認(rèn)為，同價(jià)位的情況下蒙迪歐給到的是2.0T，福特的品控也是有口皆碑，他帶著我試駕了兩圈，感覺確實(shí)不一樣，選配置的時(shí)候咬咬牙上了至尊型，一步到位，性價(jià)比也拉滿。
現(xiàn)在的蒙迪歐更香了，4套動(dòng)力系統(tǒng)，燃油混動(dòng)都能選，優(yōu)惠也還是一樣實(shí)在，1元下訂就能上手至高26888元的購車權(quán)益，在職教師還有額外2298元的購車補(bǔ)貼，準(zhǔn)備買車的朋友千萬記得把這些都算上，別被銷售忽悠了。
油耗方面很穩(wěn)，四千多公里開下來，市區(qū)百公里也就7-8個(gè)，高速會(huì)再低一些，總體來說是符合預(yù)期的，這么大馬力才這點(diǎn)油耗完全能接受。
蒙迪歐的動(dòng)力主打一個(gè)強(qiáng)勢(shì)，最大馬力有238匹，一腳油門出來相當(dāng)理想，比起雅閣開著更有激情。再一個(gè)蒙迪歐的車身雖長(zhǎng)，但開起來一樣很靈活，它的調(diào)校兼顧了穩(wěn)重和運(yùn)動(dòng)，而且結(jié)合得比較好，操控起來更加跟手。
開了這么長(zhǎng)時(shí)間，我對(duì)蒙迪歐的表現(xiàn)是很滿意的，這么久開著也一直沒出過毛病，品質(zhì)信得過。人生第一輛家用車，我算是買對(duì)了。
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