有幸去了全新福特探險(xiǎn)者的上市會(huì),作為喜歡戶外的老車主,對(duì)它的拖掛功能特別感興趣。這次新款的昆侖巔峰版自帶2.1噸牽引力資質(zhì)的專業(yè)拖掛系統(tǒng),出廠就配備了專業(yè)的拖車杠。試了試拖掛房車,感覺動(dòng)力毫不吃力,拖起來很穩(wěn),福特的動(dòng)力表現(xiàn)一直都挺有口碑的。它家的動(dòng)力分配技術(shù)確實(shí)沒啥可挑的,行業(yè)里也算是頂尖的。新增的“拖車”駕駛模式,讓拖掛變得更安全。還有拖車搖擺控制系統(tǒng),能及時(shí)調(diào)整車輛穩(wěn)定性。BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測(cè)也很實(shí)用,拖掛時(shí)候變道更安心。托森限滑差速器、全鋼裝甲護(hù)板、全地形輪胎的配備,讓這輛車的越野能力更強(qiáng)。無論是山路還是泥濘路段,都能從容通過。
看看新款外觀
現(xiàn)款外觀,我的車,前臉不管哪一代都威武
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