福特探險(xiǎn)者這個(gè)后驅(qū)平臺(tái)，確實(shí)挺有誠意的。在40萬的合資車?yán)?，能見到后?qū)設(shè)計(jì)的不多。爬坡的時(shí)候，車身重量壓在后輪上，后驅(qū)的動(dòng)力傳遞更直接，爬坡更穩(wěn)當(dāng)。遇到復(fù)雜路況，后輪的抓地力也更可靠，不容易出現(xiàn)打滑或者卡住的情況。因?yàn)榍拜喼回?fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，沒有牽扯動(dòng)力，所以轉(zhuǎn)向更靈活。它的轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，在重慶那些蜿蜒的小巷子里開車，也不用擔(dān)心轉(zhuǎn)不過去。
后驅(qū)平臺(tái)帶來的駕駛感受，真的不一樣。這次全新福特探險(xiǎn)者又有了新的升級(jí)，據(jù)說已經(jīng)上市了。我對(duì)新款的表現(xiàn)很期待，等有機(jī)會(huì)一定要去試駕一下。祝新車大賣，也希望福特能繼續(xù)保持這種實(shí)在的態(tài)度，給我們帶來更多好車。
之前還聽說，新款在動(dòng)力、配置和智能化方面都有提升。對(duì)喜歡自駕游或者越野的朋友來說，后驅(qū)加上新功能，應(yīng)該會(huì)有更好的體驗(yàn)。比如在復(fù)雜路況下，車輛的通過性和穩(wěn)定性可能會(huì)更強(qiáng)。還有智能駕駛輔助功能，長途駕駛的時(shí)候能減輕不少壓力。
這次全新福特探險(xiǎn)者更有升級(jí)加碼了，祝大賣！
請選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
