說到長(zhǎng)途出行，我一直覺得現(xiàn)款探險(xiǎn)者的已經(jīng)夠用了，去年帶家人自駕青海，整體感受還是不錯(cuò)的。但這次全新探險(xiǎn)者的升級(jí)更讓我眼前一亮！
2.1噸的拖掛能力進(jìn)一步提升，特別是針對(duì)拖掛的駕駛模式，能讓車身和拖掛物之間的配合更加順滑。加上BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測(cè)和拖車搖擺控制，長(zhǎng)途駕駛的安全感提升了不少。現(xiàn)款車的油箱73L，跑長(zhǎng)途時(shí)，像從西安到青海這種長(zhǎng)線旅程，中間要停下來加油兩三次，全新款的油箱升級(jí)到81L，這個(gè)提升讓我覺得實(shí)用，特別是在一些服務(wù)區(qū)較遠(yuǎn)的地方，能減少加油頻率。出行計(jì)劃也能更靈活安排。
雖然我對(duì)現(xiàn)款的智能系統(tǒng)已經(jīng)很滿意，但這次探險(xiǎn)者的BlueCruise藍(lán)智駕系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)速、車道保持這些功能在高速上絕對(duì)是個(gè)大助力，再加上車載5G網(wǎng)絡(luò)，副駕和后排家人可以在車上更方便地處理娛樂和導(dǎo)航。長(zhǎng)途自駕，整個(gè)體驗(yàn)都會(huì)更加舒心。
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