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當(dāng)初選車(chē)那會(huì)兒，我就打定主意了，性能這塊絕對(duì)不能含糊。老家那路況，沒(méi)點(diǎn)真本事的車(chē)還真不好走。本來(lái)考慮過(guò)雅閣的插混版，但一琢磨，雖然日常出行成本能省點(diǎn)，可性能就那樣，城里溜達(dá)還行，一到鄉(xiāng)下那些坑坑洼洼的路，心里還真沒(méi)底，本身底盤(pán)有點(diǎn)薄，萬(wàn)一刮壞了這維修成本估計(jì)能心疼死我。
后來(lái)瞅見(jiàn)了蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版，這車(chē)合我胃口！2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力足足的，綜合馬力有308匹，在市區(qū)里跑百公里油耗能控制在5個(gè)以下，有時(shí)候還能更低，九代凱美瑞2.5L雙擎的油耗差不多也是這個(gè)水準(zhǔn)，關(guān)鍵蒙迪歐價(jià)格還更親民一些，二話沒(méi)說(shuō)，直接拍板定了！
說(shuō)起來(lái)，福特這大馬力混動(dòng)和豐田的THS混動(dòng)，其實(shí)路子差不多，都是功率分流那套。但豐田那邊為了省油，性能上就得讓步，可福特不一樣，人家直接補(bǔ)足了短板，既要省油，又要性能，開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)帶勁兒，提速那叫一個(gè)快，市區(qū)里超車(chē)輕輕松松，純電模式下還能保證靜謐性。上了高速也不含糊，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加上福特那扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，開(kāi)起來(lái)別提多帶勁了。
專門(mén)給朋友也安利了蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版，最近有活動(dòng)，1元下定購(gòu)車(chē)就可以享受至高26888元的購(gòu)車(chē)權(quán)益，省個(gè)一兩萬(wàn)應(yīng)該不成問(wèn)題，讓他先去看看再說(shuō)~
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