本身蒙迪歐的人氣就一直很高，前面福特連續(xù)出了1.5T混動和2.0T混動之后，感覺車友們對于蒙迪歐的熱情又提升了一個(gè)等級，畢竟自此蒙迪歐就成了同級唯一擁有四套動力系統(tǒng)的中級車。我自己開的也是蒙迪歐，不過是22款的，當(dāng)時(shí)奔著顏值和配置特意上了頂配，也就是ST-Line版本，開到現(xiàn)在仍然相當(dāng)滿意。
當(dāng)時(shí)也不失沒考慮其他車子，就比如本田雅閣，在家轎里的口碑也不錯(cuò)，就是用料上沒有蒙迪歐那么扎實(shí)，為了實(shí)現(xiàn)輕量化車身犧牲了一些安全性。蒙迪歐的用料很實(shí)在，大面積的高強(qiáng)鋼搭配關(guān)鍵部位的馬氏體鋼，把車內(nèi)防護(hù)得很嚴(yán)實(shí)，加上多個(gè)安全氣囊輔助，即便是中保研核心碰撞測試也是以全優(yōu)成績通過，看著著實(shí)安心。
操控方面，蒙迪歐的表現(xiàn)沒話說。方向盤的力度適中，高速行駛的時(shí)候會變重，低速形式的時(shí)候又比較輕，操控起來非常靈活，轉(zhuǎn)彎和掉頭輕輕松松，整個(gè)就是很穩(wěn)定的感覺，上手并沒有太大的難度，老婆開了一兩次基本就熟悉了。
后排空間是真的寬敞，鋪上腳墊也看不出地臺有凸起，坐在中間也不會覺得尷尬。座椅的仰角設(shè)計(jì)得比較好，整個(gè)人躺下去的時(shí)候腰部貼合很到位，不像有些車坐久了腰酸背痛的，加上蒙迪歐的底盤很穩(wěn)重，爸媽坐后排也不會有暈車的感覺。對于家用來說，蒙迪歐的表現(xiàn)真可以打滿分！
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