成都8月末9月初限定耍事兒就是逛成都車展了，A級大車展，規(guī)模大，車多美女多，很多外地的都會趕過來逛一逛，作為本地人當然也不能錯過。弄到一張免費票，今天就溜達過去打望美女帥車了，順便還想看看車，國慶之前把車提了，到時候就可以開車出去浪。
看不完真的看不完，十幾個展館，琳瑯滿目的車子，新勢力傳統(tǒng)老牌車企超豪華陣營都到場了，全部逛完可能腿得走斷。我去看了幾個新能源車展館，新勢力的科技花活確實蠻多，要是有能力買兩臺車，我肯定要入一輛新勢力電車開著玩，但只有一臺車的情況下就考慮了，長途一跑一個不吱聲，今兒重點看看20萬價位的混動車型。
1號展館的1號臺和2號臺就是豐田本田，對比了下凱美瑞雙擎和雅閣PHEV，看網(wǎng)上說九代凱美瑞不好看，但和雅閣對比起來，我覺得凱美瑞還算看得過去，風格年輕一點。這兩個車空間沒啥好比的，一個軸距2825毫米，一個軸距2830毫米，區(qū)別不大。但凱美瑞地臺相對偏高，雅閣PHEV后備箱有凸起，各有優(yōu)劣勢吧。
雅閣空間，只有一拳，有點擠
雅閣后備箱，拍得不是很清晰，仔細看有凸起
動力是凱美瑞雙擎更加出色，因為它有2.5L雙擎版本，都是用的自然吸氣發(fā)動機，排量大一些動力指定好一些。凱美瑞雙擎和雅閣PHEV最大的區(qū)別一個是油混，一個是插混。插混不充電也可以開，但行駛質(zhì)感會打折扣，而且饋電不省油，慢充也不適合去外面慢慢充電，這點讓我很不喜歡。
初步看下來，我對蒙迪歐運動版喜愛度更高，車展這邊試駕不方便，我留了銷售聯(lián)系方式，這幾天應該就要去試駕了，到時候把雅閣和凱美瑞也試試，再對比一下，爭取9月中旬提車，為國慶自駕游做好準備。
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